sina.com.cn
新浪首页|免费邮件|用户注册|网站地图
   
新闻中心

新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 中新社网站 > 正文
您还可以通过
新浪点点通软件
摩托罗拉6188手机
爱立信R320sc手机
西门子3518i手机
浏览新浪网新闻


一“立委”称台湾“民航局”对新航空难负有责任

http://www.sina.com.cn 2000年11月07日17:19 中新社网站

  中新网香港11月7日台北消息:台湾无党籍“立委”林瑞图今天在“立法院”指出,新航机师误用于十一月一日凌 晨才生效的“新版中正机场进场、离场图”,而台湾“民航局”未尽到警示的义务,检察官应追究新航和“民航局”责任以告 慰亡灵。

  据“中央社”报道,林瑞图今天在“立法院”召开“新航机师误判跑道真相”记者会,他说,中正机场飞机进场 、离场图(JeppesenManual),图表编号RCPT20--9在今年十月二十七日更新,并在十一月一日零时 (空难发生后两小时)正式启用,新旧版图有极大差异。

  他说,由于民航局相关主管人员,将飞机进场、离场图,由原本的三条跑道图样,更新为一条跑道图样。过去新 版的更新图都会以警示的黄版面提醒机师,但不知为何因素,这次的更新,却未用黄色版面警示,新航机师可能因而误判。

  林瑞图指出,零五左部分跑道灯在当天晚间遭华信航空班机降落撞毁,加上台风风雨使能见度降低,导致零五左 跑道灯示不明,导致新航机师无视于零五左跑道的存在。

  他认为,民航局应该负起的责任包括:一、未及时于跑道头封闭跑道。二、未尽提醒告知“进、离场图更新”义 务。三、开启原应关闭属于跑道灯号--白色的零五右灯号(滑行灯号应为蓝色)。四、进错跑道又未及时纠正。

  林瑞图表示,一味将责任推给新航驾驶,绝对不能让亡灵安息。


发表评论】 【关闭窗口

 相关链接
新航台北空难调查取得新进展(2000/11/07/ 15:07)
是否起诉机师将取决于新航空难调查结果(2000/11/07/ 14:32)
台“法务部”称台湾检察官有权追诉新航机师刑责(2000/11/07/ 11:28)
新航空难调查小组在台北机场模拟失事过程(2000/11/07/ 11:27)
新航波音747客机台北失事专题
 新浪推荐:定制您关心的新闻,请来我的新浪。 参加申奥-网上汽车拉力赛
第三届珠海航展
纪念抗美援朝战争专题
新浪招聘网站
美国NBA专题
手机频道提供资费技巧WAP及电信资讯
支持奥运,网上签名!
约会文学请到新浪文化专区
最新聊天室:E网情深




新闻查询帮助及往日新闻

新闻中心主编信箱
电话:010-82612286 欢迎批评指正

网站简介 | 用户注册 | 广告服务 | 招聘信息 | 中文阅读 | RichWin | 联系方式 | 帮助信息 | 网站律师

Copyright (C) 2000 SINA.com,Stone Rich Sight. All Rights Reserved

版权所有 四通利方 新浪网
本网站由北京信息港提供网络支持