sina.com.cn
新浪首页|免费邮件|用户注册|网站地图
   
新闻中心

新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 扬子晚报 > 正文
您还可以通过
新浪点点通软件
摩托罗拉6188手机
爱立信R320sc手机
西门子3518i手机
浏览新浪网新闻


玄武湖建隧道引起各方关注 专家解释工程缘由

http://www.sina.com.cn 2000年11月12日14:36 扬子晚报

  本报玄武湖将建隧道的消息见报后,引起读者广泛关注,特别是玄武湖建隧道会否影响生态环境更是大家关心的话题。为此,记者再次走访了南京工程兵工程学院专家、该院地下空间研究中心主任陈志龙教授从技术角度进行了解释。

  陈教授说,隧道的开挖分明挖、盖挖、暗挖几种,其中明挖要破膛开肚,建好隧道后再把土盖上,适合于浅层的隧道,成本较低;盖挖是用机械先在地下打洞横钻,在地下做成侧墙与盖子使隧道成型,优点是不影响地面交通,但成本较高,南京地铁三山街站目前就是用的此法;暗挖现常用的手法是钻爆,爆破后迅速成型,适合于坚硬的土质层,上海黄浦江延安隧道就是用的此法。玄武湖的土质较松,隧道主要用作与地面连接的交通通道,不宜太深,而在玄武湖施工不影响交通问题,所以,各方比较倾向采用明挖法施工。如果明挖与玄武湖清圩相结合,则交通与环境建设一举两得。

  陈教授说,由于玄武湖是南京市重要的旅游景点,融合了自然风景和人文景观,古城墙是国家一级保护文物,湖内还有五洲游览区,因此在玄武湖底开挖隧道不可能对湖底生态环境及其周边地区环境造成破坏。对此,南京的可行性报告已作了充分考虑。其中,施工带来的噪音、污水、粉尘和挖方、取土对自然景观的破坏,可通过施工组织措施进行有效控制,污水可集中排放至已建成的湖边污水截流管中心池处理。而对玄武湖生态有可能产生长期影响的,是隧道建成后营运期间产生的大气污染、噪声等。对此,南京的可行性研究报告也有详细论述。内容包括,在车辆尚未饱和的隧道运行初期,通风运行可按最大设计通风量进行,使隧道内气体有效稀释,可降低洞口处排风时有害物浓度,这种方法在国内外已建成隧道中被多次采用。从长远看,还需建排风道及排风竖井,利用主机排风将排至洞口附近的80%污染空气吸入,实施高空排放。对于噪声,隧道本身在湖底,对地面造成的噪音污染相对较小,为了不影响湖内幽静的自然环境,可行性报告提出加设吸声、消声装置。这些方法都已在上海延安隧道中使用,很有效。(高菲 陆艳 顾燕)


发表评论】【关闭窗口

 相关链接
南京玄武湖隧道通过评审 双向六车道总长三公里 (2000/10/11 14:57)
 新浪推荐:定制您关心的新闻,请来我的新浪。 参加申奥-网上汽车拉力赛
第三届珠海航展
纪念抗美援朝战争专题
新浪招聘网站
美国NBA专题
手机频道提供资费技巧WAP及电信资讯
支持奥运,网上签名!
约会文学请到新浪文化专区
最新聊天室:E网情深




新闻查询帮助及往日新闻

新闻中心主编信箱
电话:010-82612286 欢迎批评指正

网站简介 | 用户注册 | 广告服务 | 招聘信息 | 中文阅读 | RichWin | 联系方式 | 帮助信息 | 网站律师

Copyright (C) 2000 SINA.com,Stone Rich Sight. All Rights Reserved

版权所有 四通利方 新浪网
本网站由北京信息港提供网络支持