中新湖北网11月20日消息：今年3月起武汉投入4000万元实施的畅通工程，17日，专家作出匡算：仅车速 提高、通行能力增强，就为武汉带来直接经济效益8亿元，间接效益至少30亿元。

　　据权威统计，目前武汉市内环线行车时速达到每小时37公里，较畅通工程实施以前提高30%。华中科技大学 道交设计研究所名誉所长、中国城建经济研究会常务理事李泽民教授说，这是畅通工程最重要的成果之一。

　　按照李教授主编的《国家城市道路交叉设计规程》(送审稿)，武汉市内环线交通“提速”30%的直接国民经 济效益，主要由两部分构成：因车速提高而节省的车辆台班费；因堵点减少而节省的油耗。

　　按人均上班在途时间1小时、每辆客车载6名上班者和武汉市人均年产值1万元计算，提速带来的国民收入效益 全年在30亿元以上。这是一种可量算的间接效益。

　　此外，道路通行能力增加还带来交通事故减少、轮胎磨损减少和环境改善如噪音、尾气污染减少等诸多难以量化 的效益。(《长江日报》)

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