资金缺乏打捞无期 广东三百多沉船成“暗礁”
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2000年11月21日10:39 南方网
本报讯：(记者苏冬 通讯员李雁 陈晖)尽管珠江口沉没油轮已被打捞上来，但笔者昨日从省航道局了解到，目前全省航道中仍有300多艘沉船，对于这些“水下暗礁”，航道部门目前由于缺乏资金而难以打捞。
据介绍，目前全省水域共有沉船312艘，主要分布在珠江水域，其中沉入航槽严重碍航的船舶有138艘，此次“德航298”油船失事的珠江主航道更是沉船较多的水域。船只沉没之后，成为名副其实的“水下礁石”，给来往航船安全带来很大威胁。按《中华人民共和国内河交通安全管理条例》(以下简称《条例》)规定，船舶沉没后，船东或经营者必须设置标志警告过往船舶，并应立即报告港航监督机构，并在其限定的时间内打捞。但有些船沉没之后，当事人害怕被惩处，往往不敢报告，摘下船牌，清除船舶标志后一走了之。
据初步估计，打捞全部沉船费用需1600万元。对于打捞费用，《条例》规定应由船主方负担，无主船舶先由航道部门垫资打捞，再向船主方追偿。但由于沉船缺乏标记，追查十分困难。据介绍，广东省已于两年前试运行无主沉船打捞基金，每年拨款50万元。今年起又从航运建设基金中划拨100万元，建立不明沉船打捞基金，但与所需费用相比，仍存很大的缺口。(南方日报)
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