本报讯(记者杜星、徐昌宇报道)：一场有史以来力度最大的改革，使广州国企在全面洗牌重组后，终于实现了改革与脱困的“三年两大目标”，打了一场漂亮的翻身仗。

　　最新的统计数据表明，今年前三季度，广州市列入脱困计划的122户亏损大中型国有及国有控股工业企业中已脱困103户(达85%)，275户大中型国有及国有控股工业企业中已建制202户(达74%)，超额完成了三分之二脱困和七成建制的全年预定目标。最为可喜的是，广州市属国有及国有控股工业企业今年1至9月实现利润19.3亿元，比去年同期增长2.5倍。

　　集中了广东半数国企的广州市，国有企业规模小、产业结构不合理、冗员负担过重、资产负债率偏高，至1997年，近一半企业陷入亏损。特别是两个最大的工业项目广州乙烯和标致汽车，投产之日即是亏损之时，严重动摇了人们对广州国有工业的信心。

　　国企如何走出困境？以往仅限于企业内部的改革显然无法解决这一问题。这促使广州市委、市政府围绕十五大提出的国企改革与脱困的“三年两大目标”(即从1998年开始，用三年时间让大多数国有大中型亏损企业摆脱困境，让大多数国有骨干企业建立起现代企业制度)，对全市国有工业企业展开了大刀阔斧的战略性重组。通过扶持壮大一批、重组发展一批、放开搞活一批、关闭破产一批，打造出国有经济的新格局：

　　———打破壁垒，形成规模经济。广州轻工产品称雄全国，但企业小而散，在同行中鲜有“排头兵”。为此，轻工行业进行了两次大重组。第一次是广州轻工集团兼并二轻集团，在消化一批困难企业的同时，壮大了以美晨、双桥、穗宝、鹰金钱等一批名牌产品为龙头的十多个二级集团公司。继而又把轻工集团与轻工出口集团重组为广州轻工工贸集团，以科、工、贸一体化的“联合舰队”阵容，迎接加入WTO后的国际竞争。

　　———另起炉灶，再造支柱产业。汽车和乙烯这两个老大难项目曾被许多人判处“死刑”，但重组却使它们创造了“起死回生”的奇迹。在促使法方退出标致汽车项目后，由广州60家汽车整车和零部件企业联合组成的广州汽车集团，与日本本田合资生产的本田雅阁轿车一炮而红，预计今年实现利税35亿元。广州乙烯在市政府出资25亿元降低负债率，再交广州石化厂兼并后，去年9月成功复产，预计2002年可扭亏为盈。这两大项目的成功重组，挽救了100多亿国有资产，避免了每年20多亿元的亏损。

　　———卸下包袱，重振名牌雄风。乐华彩电、万宝冰箱曾是广州响当当的品牌，但因债务等多方面的问题难以为继。通过资产重组，乐华与香港长城公司合资，重新跻身中国彩电十强。万宝冰箱也通过注入资本金和依法处理不良债务，吸纳经营者、技术骨参股，激活内部机制，去年6月开始盈利。

　　———关闭破产，淘汰落后生产力。让产品无市场、设备老化、扭亏无望的企业“安乐死”，共计155户企业关闭破产，57户企业挂牌转让。广州从市财政拿出了10亿元专款，用于破产关闭和转制企业的职工安置，保证了改革顺利进行。

【相关论坛】 【发表评论】【关闭窗口】

新浪推荐：定制您关心的新闻，请来我的新浪。　参加申奥-网上汽车拉力赛 美国总统大选 亚洲青年足球锦标赛 新浪招聘网站 全国男篮甲A联赛 手机栏目提供选购、评测、个性化方案 支持奥运，网上签名！ 网上学园提供各种学习电脑网络技术文章 新浪聊天室全新改版