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本报讯 童国强报道:11月3日上午,海航某飞行部队组织飞行训练。该部飞行员秦朝晖在飞机右起落架放不下的情况下,驾某型歼击机单主轮迫降成功。 当时,秦朝晖驾飞机在空中实施完训练科目后,在空中放起落架准备着陆,发现右起落架放不下。地面塔台气氛顿时紧张起来,各种保障车辆做好了抢救准备。面对突发事件,秦朝晖根据塔台指挥员指令,连拉4次起落架应急开锁拉环,右起落架都未放下。随后,他又镇静地按地面提示,采取用“大动作量甩”、“打开应急放起落架开关”仍不见效。指挥员果断命令秦朝晖:“在海上投掉副油箱”。 飞机单主轮着陆非常危险,成功率较低。此时,已是大汗淋漓的秦朝晖完全有理由选择跳伞,但为了国家和人民的生命财产安全,他决定驾机单主轮着陆。秦朝晖按塔台要求扔掉副油箱后,保持好飞行状态,滑向跑道。 10时39分,飞机呼啸着以左起落架轻微接地。紧接着,秦朝晖又镇定地向左压驾驶杆、放减速伞、关发动机。飞机像脱缰的野马,进入草地并滑行395米,在机场边界防护网安全停住。
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