本报讯 公交线路被一家公司“从一而终”经营的现象明年起将正式消除。新颁布的《上海市公共汽车和电车客运管理条例》已明确了公交线路实施线路经营权管理制度，对经营不善、市民意见较多的公交线路，政府管理部门将收回线路经营权，调换经营者。

　　市公交管理处处长黄国荣昨天说，过去公交线路在服务供应中存在问题，行业管理部门只能通过稽查、处罚，督促其整改，但未触及要害，没有很强的约束力。实施线路经营权管理制度，就是通过招标由某一方获得一定期限内对某一线路经营的权利，由市交通局授予线路经营权，政府对线路的监管力度也大大加强，政府在特殊情况下可以中止或收回线路经营权等。

　　据介绍，以前国家将线路经营权无偿让给企业，允许企业通过正常的营运来获得收益。其实，企业对线路并不享有处理分配权，更无权通过这些处理分配来获得收益。现在通过法规规定限制条件和授予线路经营权，明确了企业的权利义务，使国资产权更加明晰。(记者钟晖)

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