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本报讯(记者邹汉青、通讯员汪家声) “公路太直反而导致交通事故。”昨日,参加交通厅世行办组织的京珠国道项目道路安全研讨会的专家如是说。 在大多数人的想像里,公路越直,路况越好,越不会发生车祸。但交通专家们对宜黄等高速公路的交通事故调查分析后发现,公路并非越直越好。 专家们将公路太直反易造成交通事故的现象称为“高速公路催眠现象”:笔直的大道容易形成驾车单调感,诱使驾驶员放松警戒,进入睡眠状态。 专家们建议将公路直线最大长度和最小长度加以限制,如设计时速80公里的道路直线长度应为2000—600米,设计时速100公里的道路直线长度应为2500—800米,设计时速120公里的道路直线长度应在3000—1000米等。 据介绍,这次研讨会的成果将用于指导施工中的京珠国道湖北段的建设。 据统计,去年全国因道路交通事故死伤37万人次。
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