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辽宁“11-28”海难惟一幸存者讲述惊险逃生经历

http://www.sina.com.cn 2000年12月02日01:39 辽沈晚报

　　11月15日和22日，辽宁盘锦市大洼县二界沟镇的两艘渔船相继在山东荣城和我省绥中海域翻沉。两起事故共有21人死亡，侥幸生还的只有两人。稍后的11月28日，二界沟镇又一艘渔船在山东海域翻沉。12月1日，记者在二界沟镇见到了王胜志??“11.28”海难惟一的幸存者，他的8个同伴葬身于海底。在回荡全镇的低婉哀乐声中，他接受了本报记者的独家采访，略显平静地回忆起死里逃生的一幕……

　　踏上死亡之旅

　　“11.28”海难的那艘船是杨如亭今年10月份新造的。王胜志说，这条船有120马力，20多米长。造船之前，杨如亭就跟王打招呼：船造好了，跟我去山东打鱼。王答应了。

　　据二界沟镇常务副镇长王铁军介绍，这里80%的住户靠出海打鱼为生，全镇没有土地，是十分典型的纯渔业镇。

　　新船11月13日下水，补充淡水、食品后，11月16日晚8时，这艘代号为“366”的渔船驶向山东东楮岛。王铁军说，盘锦水域11月15日已经罢海，今年山东海域黄花鱼较多，弄好了，出一趟海能赚个十万八万的。他说，正是受利益驱动，一些人开始铤而走险。

　　“366”在东楮岛打起鱼来。王胜志说：“我们船上的拖网网眼小，大船拖不着的五六厘米长的小鱼，这种网全收。”在一个多星期的时间里，他们作业的海域两次刮起6?7级的北风，“366”返回东楮岛港避风休息。

　　11月27日早晨7点多，“366”又出海了。船上除了王胜志外，还有船长王庆宝，副船长杨伟，大车(相当于轮机长)杨如凤，起网机操作手马培，还有3个四川人和一个姓李的二界沟人。

　　九个人没想到的是，这次出海会是一次死亡之旅。

　　王胜志被“打”到海里

　　27日一天的收获不多，但没刮风。28日凌晨4点多，海上刮起了5?6级的北风，正当“366”准备调头的时候，一个足有1.5米高的浪头向横着的“366”打来。

　　王胜志正在船后部的小厨房里用高压锅做饭。“我突然感到船猛地一掀，差点没摔倒。高压锅从桌面掉到了地上。我当时想：不好。急忙抓住门框，从厨房里跑出来。然而，甲板上一个人也没有。”

　　我看见船屁股已经翘起来了，大喊：“咋回事”“赶紧出来”。我看见马培跑了出来。这时，我去抓栏杆旁的一个救生圈……

　　王胜志说：“我在甲板上喊的时候，没有一个人回答。”他记得除了船长王庆宝、副船长杨伟在驾驶室里，其他人都在船后面的一个房间里休息。

　　“366”此时已被浪头掀起，侧翻在海里，王胜志就站在翘起来的船舷栏杆旁。正在他拽救生圈的时候，又一个浪头打来，王胜志抱着救生圈被打到了海里。

　　“我完了，看不着你们了”

　　王落水后，死死地抓住救生圈，他看海里远处有3个脑袋上上下下，他大喊：“赶紧抓塑料筒。”他记着船上有十多个大塑料筒，然而，没有人回答。浪头一个接一个地袭来。

　　王胜志说，刚落水的时候，一点意识都没有，也没感觉到冷。“可是我没慌，在水里把靴子脱了，衣服没脱。”王胜志边向外游，边向那3个人大叫：“向外游，船要翻斗子了。”还是没有回音。当他艰难地游出两米左右，船翻了，船底露了出来。

　　王开始向船尾游去，想从船后面上去，一个浪头把他打到了一边，喝了两口海水。他再一次游过去，又一个浪头把他推出十多米远。“这时候，我什么都想起来了，心里想：这回死定了。”我大声喊道：“奶奶，你大孙子完了，你看不着了。”随后，他一一向父母、叔叔、儿子、妻子大喊：“我走了，看不着你们了。”说到这儿，王胜志顿了一下，记者递给他一支烟，他狠狠地吸了一口，他的妻子在一旁背过身去。

　　王说：“我有水性，不过穿衣服游太费劲了。我见船头浪小，就拼命向那儿游。十多米的距离，游了十多分钟。我扒着船帮上到了船底儿上，趴在那儿，不动了。”这时他看见还有两个脑袋在浪里浮沉，便喊：“赶紧上前边来，前边稳当。”

　　侥幸捡回一条命

　　早晨6点多，天亮了，王胜志的手脚都冻僵了。求生的欲望让他一点点地站起来，举起了救生圈。他看见，船周围没有任何漂浮物。

　　沉船南边半海里外一艘渔船正准备起网。据事后该船船主讲，当时他拿望远镜观察起网的情况，忽然发现了王胜志。这位船长立即用对讲机通知附近的另一艘渔船的船主陈志良，两条船开始向沉船驶来。就在王胜志求救的时候，一艘外籍货轮也发现了他，并停船观察。

　　陈志良的船最先赶到，王胜志说：“我当时都哭不出声了，当王被救后，外籍货轮才开走。”

　　陈志良让王胜志到舱里去，可王胜志死活不下去。“我是太怕了，6位船工不由分说，就把我抬下去了，扒了我的衣服，换上了船员的衣服。”陈志良吩咐船工：烧水，做饭。

　　等王胜志恢复过来，他让陈志良用对讲机通知亲属：“366”出事了，8个人不见了，我还活着。王胜志的叔叔当时正在山东荣城，得知消息后立即开车到王胜志落脚的荣城电力码头，两人见面抱头痛哭。

　　11月29日上午10时，王胜志和他的叔叔经烟台??大连??营口??盘锦这条回家路线，回到了家里。迎接他的是几十位家属、亲友。

　　12月2日，王家准备在饭店摆宴，要“吃个喜”。

　　海难善后工作正在进行

　　12月1日，记者刚到二界沟，就听到了哀乐声，据村民讲，有3家同时奏着哀乐。记者循声来到杨如凤家，门口放满了花圈，院里支起了灵棚。据其亲属讲，儿子杨伟的尸体找到了，父亲杨如凤的尸体没找到。据王铁军讲，在两起海难事故中，有两对兄弟，都为建昌人；有两对父子，除杨如凤父子外，还有郝春兴父子全部遇难。

　　王铁军说，两次海难发生后，镇领导分赴山东、绥中，目前仍有两位领导在山东处理“11.28”海难事故，镇里下发了《关于禁止海上渔业生产的紧急通知》，由镇政府干部挨家挨户送到村民手中。市海洋水产局、市渔港监督处负责同志在“11.28”海难事故后，也赶往山东。有关部门正在积极处理几起海难的善后工作。

　　背景新闻

　　半个月内海难频频

　　两次海难相继在不到半个月的时间里发生，盘锦渔港监督处11月28日公布了一份事故分析报告。

　　11月15日海难的经过是：辽大洼渔3362号渔船于11月14日上午8时在山东荣城东岛海域作业。11月15日5时听到有大风的消息后，船长邹高峰命令起网，当时东北风5级左右。起完网后，已是9时左右，此时风越刮越大，该船返航。当行至东经122°４4′935″、北纬37°３′112″时，风力达到8?9级，一个大浪打来，船尾进水，随后被浪打翻，船上6人全部落水。邹高峰爬上船底获救。之后又有几艘船搜索附近海域，未发现落水船员。

　　11月22日海难的经过是：辽大洼渔3132号渔船，船主郝春兴于11月21日上午10时，伙同其他4艘渔船，从二界沟至绥中海域作业。晚11时航行到东经120°４5′652″、北纬39°５6′144″海域，5艘船开始同时下锚停航。22时零时左右，海上刮起西南风，风力4?5级。有3艘船起锚回大南渔港，而辽营渔2179号渔船与郝的船商定天亮后再收港，继续在原地占锚，当时两船相距0.5海里左右，相互能看见锚灯。凌晨3时30分左右，海面风力达7?8级，浪高3.5米。

　　“我船舱进水，准备下网”，辽营渔2179号船主李方春在对讲机里听到郝的声音。李说：“这么大风能下网吗？”过了不到5分钟，李听到“快来”，之后任李怎么呼叫，郝没有回话。等李的船赶到时，没发现任何船的踪迹和漂浮物。船上8人葬身海底。

　　盘锦渔港监督处认为：以上两起事故纯系责任事故，船主受经济利益驱动，不顾船小、马力小和船体老化等因素及跨海区作业。两起事故，船长有不可推卸的责任，郝春兴已死，不再追究。逃生的邹高峰，将面临“严肃处理”。 (本报记者侯悦林)