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新闻资料：南京地铁梦圆20年

http://www.sina.com.cn 2000年12月12日15:02 扬子晚报

　　地铁，南京人的期盼，从1984年正式提出议案直至今天正式动工，经历了15年5000多个日日夜夜的漫长进程，而从开工到正式竣工，又将经历5年，因此，真正梦圆，将历时20年。开工之际，我们把地铁的梦圆之旅进行一个简明的回顾和展望，从这一览表中，人们将看到自己曾为之以及将要为之洒下的汗水，做出的奉献。

　　前期准备

　　1984年3月，在南京市人大九届二次会议上，玄武区20名人大代表提出了“南京市兴建地铁的设想”议案，一个关于地铁的期盼由此开始。

　　1986年4月，南京市成立综合交通规划领导小组，地铁专业组是其下设的两个专业组之一，12名人员开始繁杂的地铁前期规划。

　　1992年4月，结合中山南路南下工程，三山街实验站开始建设。

　　1994年，国家计委发出批文，同意南京地铁“预立项”，南京的城市建设开始有计划地为未来地铁项目留“伏笔”。

　　1999年4月，国家批准南京地铁正式立项，地铁建设开始跨入快车道。

　　2000年2月，南京市政府下达地铁建设“征(拨)用土地拆迁补偿和安置有关政策”，标志着地铁征地拆迁全部铺开。

　　2000年5月，南京市地铁南北线一期工程完成总体设计，13个车站有12个站位基本确定。

　　2000年9月，南京地铁南北线一期工程初步设计通过了以中国工程院院士施仲衡教授为首的国内专家审查，标志着地铁工程即将进入施工阶段。

　　开工进度

　　2000年12月，地铁正式开工。主要工程有：小行站、车辆基地石方工程；张府园站；中华门—三山街盾构实验段。

　　2001年1月，开工许府巷站，工期19个月，总投资0.62亿元。

　　2001年3月，开工小行站，项目投资0.23亿元，工期12个月；安德门站，项目投资0.16亿元，工期12个月；中华门站，项目投资0.22亿元，工期15个月。

　　2001年4月，南京车站，总投资1.53亿元，工期27个月；玄武门站，项目投资0.58亿元，工期10个月；中华门—安德门区间段，投资0.18亿元，工期12个月。

　　2001年6月，小行—安德门区间段，项目投资0.5亿元，工期7个月。

　　2001年10月，鼓楼站，项目投资1.89亿元，工期27个月；新街口站，项目投资2.08亿元，工期28个月；珠江路站，项目投资0.66亿元，工期19个月。

　　2001年11月，玄武门—南京车站区间段，总投资1.95亿元，工期30个月。

　　2001年12月，三山街—张府园—新街口区间段，总投资1.3亿元，工期23个月。

　　2002年，迈皋桥、东井亭站及其它区间段开工。

　　2003年，进入施工高峰期，新街口—小行内部试运营。

　　2005年12月，通车试运营。

　　朔如