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亲历京沪高速 北京记者驱车十小时奔向上海(附图)

http://www.sina.com.cn 2000年12月19日16:45 北京晚报



  本报讯 (记者顾希波 胡铁湘 郑勇现场报道) 我国第一条国道主干线京沪高速公路全线贯通。

  从北京出发没路标

  今晨6时30分记者驱车来到三环路分钟寺桥,这是京沪高速公路北京段的起点。记者从这里出发,驱车前行,看到今天京津塘像往常一样车流密集,车速保持80至90公里/小时。记者在马驹桥服务区采访时工作人员告诉记者:京沪高速公路刚刚开通,知道的人不多,目前车流量还不很大,估计过两天车会多起来。记者驱车前行,一路寻找京沪高速公路的指示标,试图寻找出口,但并未找到指路标牌,于是记者果断从天津机场出口出去,上了天津外环线,一路向交警询问,幸亏没有走太多弯路。9时,记者终于找到京沪高速公路在天津的第一个入口处,绿色标牌上显示:京沪高速路静海沧州。进入高速路后,记者以最高时速180公里/小时迅跑。

  京沪高速很平坦

  记者从天津进入河北路段的第一个收费站———京福路收费站,此后高速路上只有记者的一辆车以190公里/小时疾速行驶,路面已开始平坦,已无颠簸感,很明显这是京沪高速路河北段刚刚修好的路段,中间有绿色反光板和银色护栏相隔,路上路标齐全,指示清晰。

  到11时25分,记者已进入河北青县刘各庄,沿路的收费站彩旗飘飘,一片喜庆气氛,高速路收费站和沿途工作人员着装整齐,态度热情。照此速度行驶,今晚8时左右有望抵达上海。截至记者发稿时,记者已抵达河北沧州。

  全线收费535元

  京沪高速公路北起北京,沿途经过北京、天津、河北、山东、江苏、上海6省、直辖市,南至上海,全长1262公里,全线4车道,部分路段6车道,全封闭,全立交,设计时速为每小时120公里,工程总投资约393亿元。京沪高速公路沟通京津沪,横跨海河、黄河、淮河和长江,串连德州、济南、淮阴、扬州、无锡等一大批城市。

  京沪高速公路主线上共有11个收费站。这些收费站是:北京境内有大羊坊收费站,河北境内有吴桥、九宣闸两个收费站,天津境内有子牙河、津静收费站,山东境内有德州北收费站、红花埠收费站,江苏境内有鲁苏、花桥收费站和江阴大桥收费站,上海境内有江桥收费站。总收费价格为535元。据介绍,不同省市的收费标准不同。如北京境内每公里收费标准是:小型车0.34元,中型车0.47元,大型车0.61元,重型车0.81元;天津境内每公里收费标准是:小型车0.71元,中型车1元,大型车1.16元,重型车1.43元。

  中国高速世界第三

  目前,我国高速公路总里程已达到1.6万公里,跻身世界第三位,通过高速公路出行旅游已成为人们日常生活的一部分。《中国高速公路交通旅游图(京—沪—杭—甬线)》作为我国第一本高速公路交通图,已由人民交通出版社出版。


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