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“蓝箭”最后一次试车成功可望28日运营(附图)

http://www.sina.com.cn 2000年12月20日18:16 羊城晚报

　　本报讯记者杨峻通讯员莫显瑞报道今天零时3分，我国研制生产的第一列新型交流传动电动旅客列车———“蓝箭”在运营之前的最后一次试车中跑出了国产列车设计最高时速230公里。据有关人士透露：待铁道部专业技术部门再进行一次安全评估，“蓝箭”可望于本月28日在广深铁路线上投入试运营。

　　昨夜今晨，记者与动车试验组的专家们一起乘坐“蓝箭”，在广深线上体验国产列车的“新时速”。

　　昨晚10时40分，“蓝箭”从广州东站开出，仅用7分钟就由时速零公里提高到了160公里。在线路状况较好的下元至茶山段，“蓝箭”从开始启动到设计最高时速230公里，提速的过程也只用了10分钟。

　　在对列车起速快捷惊叹之余，记者特意拿出半瓶矿泉水来试探。列车在低速运行时，瓶中的水不见动静；车速达到150公里以上时，瓶中的水才略微开始晃动。专家解释说：“蓝箭”客车通过采用空气弹簧和无摇枕技术，在加、减速运行过程中极大地减轻了车厢的震荡。

　　据介绍，无论是外观设计，还是内部构造，“蓝箭”都代表着国产列车的最高水平。“蓝箭”试运营最高时速可达每小时200公里，广州至深圳之间运营时间仅需55分钟，票价预计在80元以下。　