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本报讯 (记者李向新通讯员卢绍琨) 2001年1月1日广州市城区开始试行路桥、隧道车辆通行费年票制,标志着广州市路桥、隧道收费进入新的模式。年票制实施后,广州市原有的“八桥一隧”的过江收费已被全部取消。 这次年票制实施,要撤消的过江收费的桥隧是:海珠桥、珠江大桥、人民桥、鹤洞大桥、解放大桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥和珠江隧道。而环城高速公路、华南快速干道、五丫口大桥因不纳入年票制实施范围,仍将保留原有的路桥收费体系。为了确保1月1日凌晨年票制的顺利实施,维护好过江桥隧的安全与交通秩序,市政管理部门从2000年12月30日至31日便加强了各过江收费营运部门设备、设施、人员的管理和管理区域的安全防范工作,从而保证了票据、现金和设备设施的安全,保护了各桥隧交通顺畅。 2001年1月1日凌晨,是过江收费结束与启动年票制的阶段。停止收费的各桥梁隧道收费站在零点前,进行了站场清洁,拆除路障准备工作。广州大桥、海印大桥、珠江隧道等从零点开始,设置的“一卡通”收费停止运作,将栏杆拆除,各桥隧收费站开通所有车道,让车辆免费通行,各车道、广场保障夜间照明正常。 为确保珠江隧道的安全,停止收费后,有关管理部门已经制定措施,做好隧道区域内交通管理工作。在黄沙与芳村出入口处,安排交通人员站岗,指挥车辆有序通行;原有的隧道监控系统继续运行;交通巡逻车增加巡逻次数,以便及时制止孔内车辆违章行驶的现象;隧道内如发生消防、交通事故等情况,仍按原有关隧道规定处理。(南方都市报)
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