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新华网广州1月7日电 (新华社记者刘茜)一年一度的车辆年审时间又到了。记者也因办年审来到广州车辆管理所,然而却听到不少前来办年审的车主愤愤不平地说:这简直是在“抢人”! 记者惊奇地发现,过去终日排着长龙的摩托车年审窗口前,今年却很冷落。而车管所外面的空地上却是人山人海。记者刚一走过去,就有几个不三不四的人走过来说,可以马上代办年审。 坐着一排工作人员的年审窗口不办年审?记者感到很奇怪。当记者到窗口前打听时,一位正在打盹的工作人员懒洋洋地指着窗口外面说,你看那里。记者定睛一看,是新的年审规定,规定一定要有六样证件包括车辆购置附加费、车船路费、税发票、车辆检验表、保险费发票等,缺少其中一样都不办年审。 车的年审只是审查车辆的使用情况,以前摩托车的年审只需去车辆检测站检验车,然后开具一张合格表,就可办年审了,而今年却要如此多的凭证?广州市规定,一般每年的1月-3月交纳车船路费和税,而每年办年审是四季度延至次年1月,这些发票因不用于报销早就不知丢到哪里去了。开了五六年摩托车,车辆的购置附加费证也从来没有用过。再说,每年车辆的路费和税若逾期不交都要罚款的,跟车辆年审根本不是一回事,这次年审怎么突然要这么多的证件呢? 记者问工作人员,为什么要收这么多年都没缴纳的车辆购置附加费证?被告之是因为怕以后买车的人不买购置附加费。记者说,这是国家规定要买的,谁能不买。再说广州摩托已禁止上牌了,以后没有摩托车买了,还要这种车辆购置附加费干什么。这么一问,工作人员干脆就不理人了。 记者只好在内行人的指引下来到车管所前的空地旁,这里的年审交易异常火爆。“办年审吗?”一位男子立即凑过来。“多少钱?”“800元。”“怎么这么贵?以前我才花不到100元。”“我帮你办,只需检测表,其它证都不要。你以为全是我赚啊?办一个年审至少给车管所交80%利润。” 一位刚刚把钱交给代办者的车主苦着脸对记者说,没办法,我的摩托车都用了7年,从来都没有用过车辆购置附加费证,现在去哪里找。他还告诉记者,为了这年审他腿都跑细了,路费、税发票补不了,缺一个证都不行,他劝记者还是交钱找人代办,因为找负责年审的人论理是白费功夫。今年六证齐全的人很少,大家都是花高价办年审,就当是破财免灾吧。 后来,一位知情人对记者说,今年国家对乱收费查得很严,以前那些巧立名目乱收费的单位不敢明目张胆地收了。于是他们就突然规定需要这证那证,故意让你凑不齐,正常渠道办不了。只有通过高价黑市才办,而黑市就是这些乱收费单位操纵的。 记者恍然大悟,难怪去年年底,记者突然发现广州的许多修车店,还有交车辆费、税的地方,到处都有打着代办年审的招牌,原来一个兴旺的年审黑市已经形成。确实,广州市有50万辆摩托车,几乎平均每两个家庭一辆,如果采取巧取豪夺的方式,这确是一个“非常诱人的市场”。(完)
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