“好雪知时节”，新世纪的第一场雪下在了周末，赏雪玩雪的人很开心，赶着出门办事的人有点烦心，在这些现象背后，市民对北京能不能就这场雪趋利避害做出快速反应也很关心。北京是个缺水城市，如何抓住天气形势，把这场雪更多更有效地降到地面，这是第一道测试题目。北京又是座繁忙的大都市，雪降在休息日，相关部门如何迅速组织人力、调动物力、运用新技术，清除道路冰雪，保证交通畅通，并为今晨的上班潮提供良好的出行环境，成了这场雪为这座城市出的第二道测试题。

　　气象台增雪降害　溶雪剂初显神威

　　据了解，周六下午5时多，市专业气象台为更大程度地缓解北京的旱情，放了探空气球，进行人工增雪。气象台负责同志表示，北京冬季雨雪较少，只要有增雪机会，他们都不会放过。

　　在大家忙着“各扫门前雪”时，一种无害环保溶雪剂悄悄在西坝河进行了试验且大获成功。市环卫科研所吴之伟所长说，溶雪剂分两个型号，撒在不同的路面，据科研人员的初步分析，其溶雪速度均比盐水快，且对花木道路无害。新型溶雪剂有望在下次降雪时派上更大用场。

　　北京市市政工程设计研究总院副院长刘桂生建议有关部门能规定几条下雪时即下即清的道路，集中保证几条大街和连接环线道路的干净，使环线、主干线仍能连成网络。

　　扫雪铲冰声声急　市府连发两道令

　　1月6日天降大雪，市政府扫雪铲冰办公室迅速作出反应，于当天上午10点发布了第1号令，并在当天晚上10点紧急发布第2号“扫雪铲冰”令。

　　与1号令相比，2号令着重强调了两点，一是要加强垃圾的收集、运输，做到日产日清；二是要求城管监察部门严格按照扫雪铲冰管理的规定，对未及时清除责任区范围内冰雪的责任单位发现一起处罚一起。市政府扫雪铲冰办公室还要求，应将冰雪堆放在道路两侧向阳处，不能妨碍交通，不得将含盐冰雪堆放在绿地内。

　　命令发布以后，各区政府积极行动，快速反应。周六下午，崇文区政府以雪为号令召开紧急会议，区委、区政府各局处公司以及7个街道办事处有关领导通过电话、呼机、手机等发出通知，2万多干部干部先后赶到主要路口开始扫雪，保证了区内20多条重点大街的畅通。昨天上午8点，宣武区陶然亭街道全体机关干部和城管队员准时到岗，组织辖区内400多家单位的1000多职工扫雪，地区内25个居家委会的500多位居民自觉出门清扫。

　　小事故多出近十倍　专家呼吁雪后即清

　　由于雪天路滑、刹车的灵敏度低于平时，刮蹭、追尾等轻微交通事故不断。两天来，“122”报警台共接到1600多起事故报警，仅1月6日上午就接到9920起，比平时多出近10倍。

　　从昨天起，交管部门先后封闭了京石、京津塘、京昌、京沈高速公路及怀丰、109国道的山区路段。此外，西直门立交桥和木樨地立交桥的最上层桥面也因坡度太大而一度关闭。交管部门每天出动2000多名交警、300余辆清障车，并增加了巡逻密度，对拥堵地段进行快速清理。

　　司售人员住车队 公交备下防滑品

　　老司机都知道，今天路最难走。数万名首都公交职工已经连续工作了60个小时。从纷纷扬扬的雪花一飘起来，2000余名公交干部就主动会聚到运营一线。昨晚10点，本市所有公交线路今天头3班的司售人员全都住到了车队。

　　沿途经过三环路上42座立交桥的300路车队，昨夜今晨派人多次逐桥巡视路面情况，并在燕莎桥、航天桥等4座无法绕行辅路的大型立交桥上设置安全员，准备了草垫、砖头等各种防滑抢险物资。一位19路的职工反映：我们买的防滑垫和车门不般配，老掉，只好用硬纸板代替。希望厂家能生产出适合公交车的防滑产品。

　　机场大规模滞客　吹雪机加劲工作

　　双休日连续不停的大雪，使新建成的首都机场航站楼遭遇了今冬第一次延误大规模滞客的考验。不过昨天下午记者赶到候机楼时，眼前的情景却不像想象中那么混乱。据机场工作人员介绍，现在的新候机厅有33万平方米，各种商业设施齐全，环境优美，还预留了大面积的旅客活动区，所以服务展开得很快。而且，广播、电子显示屏和触摸式电脑可随时方便地提供航班变化信息。

　　据了解，昨天雪情一渐缓，机场的10余台吹雪机就开始工作。9时30分左右，首都机场始发的航班顺利升空。虽然首都机场的工作从昨天15时左右就恢复正常，可由于前两天航班调整造成的影响需要3至4天的时间消化，所以部分航班的时间可能还会有所变化。

　　今天上午又下起了雪，记者从市政府扫雪铲冰办公室获悉，他们正密切关注着天气的变化，随时准备颁发第3号令。本报记者刘玮程胜 王远 杨威 通讯员张桂芳 华铁 王昕 杨国平

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