昨天，有读者投诉，他父亲乘坐的上海到湾址(安徽境内)的长途汽车在陆管处规定的#{5春运5}#涨价时间1月9日之前的1月8日就提前涨价，而且涨价额度高于规定的20%。记者当即对本市部分大型长途汽车客运站进行了调查，调查结果是：本市绝大部分长途线路迄今没有出现违规涨价情况，上海到湾址的线路涨价另有缘由。

　　读者贺先生反映他父亲乘坐1月7日的大宇车到上海，当时票价为50多元，而第二天在沪太路乘坐同样一班车离开上海时，票价却已经涨到75元，他询问道：规定1月9日涨价，为何提前就涨了，而且涨价幅度又在20%以上？

　　记者从沪太路1015号的长途汽车客运站了解到，涨价规定的确是从昨天开始执行。记者在现场看见，售票大厅也是从昨天开始将从上海到附近近百个城市的票价和原价通过书面形式张贴在大厅内，所有线路的原价和现价以及涨价情况都已经公布，记者挑选了十几条线路进行计算，发现没有出现违规涨价情况。其中上海到湾址的线路原价和现价分别为61元和73元。

　　记者就读者投诉问题询问了汽车站售票人员，他们承认上海到湾址的确出现了提前涨价的情况。主要原因是1月8日当天，电脑售票系统出现故障，工作人员只能采用手工输入，其中一些线路在输入过程中不小心输入了浮动以后的新票价。

　　关于票价为何上涨幅度居然达到50%，工作人员说：“湾址到上海以前在宣城有停靠站，从那儿上车价格为50元。而此前上海到湾址价格一直为61元。”记者核实此前票价表发现，售票人员所说属实。售票人员又告诉记者实际票价为73元，但是根据元旦出的长途客运最新规定，沿途停靠站还要收取2元钱的服务费，所以售票价格为75元，记者看见了大厅内的确贴出了相应的公告。

　　另外，记者又走访了附近的巴士高速、恒丰路长途汽车客运站等地，发现除部分线路，如到合肥、武汉、黄石按照规定涨价10%，其他线路都还没有涨价。 (记者 李建中 实习生 毛锦伟)

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