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本报讯 (记者王骥飞 何文宣 通讯员谢乐惠)昨日零时,新世纪首次春运的钟声正式敲响。截至记者昨晚7时发稿时止,广州火车站运送旅客人数已近6万,预计全天运送旅客逾6万。包括加开的9趟临时客车(主要为四川、湖南方向)在内,全天终到始发列车共计64辆次,其中1076次成都方向旅客列车客运量达到1650人,逾正常列车载客量400余人,此外客流量集中的还有K192次成都方向、2162次武昌方向、2174次宜昌方向。 昨日上午8时,记者在广州火车站广场看到,7个临时候车雨棚一字排开,候车的旅客或席地而憩,或悠闲地聊着天,现场执勤的民警、武警战士、车站工作人员正井然有序地组织部分旅客进站,一旁8名“绿色通道使者”正忙碌地安排K48次上海方向旅客购票,一反往年嘈杂的场面。 据了解,新世纪第一次春运至2月17日24时止,共40天,其中节前15天,节后25天。由于今年春节较去年提前12天,元旦节假日客流、学生放假客流、民工返乡客流叠加在一起,使客流高峰更加突出。为此,今年广州火车站制定的春运方案借鉴了2000年春运能力安排的成功做法并有所发挥,确定了三套梯次运力方案应对正常客流、高峰客流、突发客流,这三套方案将在春运中根据客流变化依次运用。预计节前发送旅客155·3万人次,与去年基本持平,节前客流高峰将出现在元月19日(年廿五)和元月20日(年廿六)两天,当日发送旅客将达到13万人次左右。 据介绍,根据去年的经验以及旅客组织运输特点,广州火车站将继续沿用“ 三步候车”的方式:临时候车棚————三十米台阶————候车室;中、西广场被划分为7个临时候车区,并将它们与各个候车室联系起来,固定时段安排旅客分片进入。 据广东中长期天气预报,今年春运期间雨天偏多,恶劣天气可能会给运输组织带来更大难度。为了给旅客创造良好的候车环境,该站在中、西广场搭建了近4500平方米的临时雨棚并制定了周详的雨天候车安排。除此之外,该站还制定了《2001年广州站春运应急方案的细化措施》,包括旅客组织应急措施及行车调度应急组织,在遇列车大晚点时的候车安排、遇非正常情况下滞留旅客时的疏导方案、遇各项突发事件如设备故障、停电等的应急预案及紧急疏导措施。(南方都市报)
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