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广州年审风波:车主吐积怨 这费那费但求交个明白

http://www.sina.com.cn 2001年01月11日12:43 新快报

  新快报讯 (记者黄越尧 文新)昨晚7时至9时,广州市人大代表王则楚与日前率先发表《广州车管所巧取豪夺》一文的新华社记者刘茜,应邀到本报接听市民电话。在两个小时内,本报三台热线电话响个不停,几乎都是刚放下电话铃声便又响起,让王则楚与刘茜忙得不亦乐乎。与此同时,本报的传真机也不停地向外吐着读者意见,电子邮箱也几乎给撑破了。广东商业电视台的记者闻讯也赶来,对这一市民高度关注的专题进行拍摄采访。

  市民们所反映的问题,除了机动车年审问题外,还有一大堆与机动车管理相关的问题,包括驾驶证年审、多头收费、有关部门办事作风拖沓不公开等,甚至连远至茂名的读者也打来电话一吐为快。由此可见,市民对机动车管理问题积怨日久,疑惑多多。

  对于机动车年审问题,大多数来电者都反映手续过分繁琐,并认为有的证件根本没必要再查,如车辆购置附加税、保险费发票等。而为了备好年审所需的所有证件,他们要跑三个甚至五个地方,最终还是备不齐证件,只好请“黄牛党”帮忙。他们反映,由黄牛党办来的证件经查验确是真货,他们对此十分不解。

  不过,最让车主愤怒的还不是年审的繁琐,而是名目繁多的收费项目。一位车主发来传真说:“司机年审和领记分卡时,不能直接去车管所办理,而要先去交通科办理安全学习证明。而要取得证明,又要到街边经交通科认可的年审代办点,交一大堆所谓的学习费、资料费、订报费、交通台费等,而这些费用全都没有发票,不进入行政事业收费帐……”他很疑惑地问:每年几十万司机交纳的安全学习费,到底去哪了?

  让车主摸不着头脑的还有废气检测问题。不少车主反映,他们的车被废气检测站扣证后,都被指定去某个检测站,花了900多元洗缸、加催化剂;还有车主投诉指定净化器的生产厂家和安装地点,每次收取的价格是远高于成本的800元。

  车主们希望有关部门能把收费项目和使用状况一一公开,让他们交个明白钱。

  很多车主都有一个共识,认为交管部门之所以引起“众怒”,关键是他们没有树立真正为人民服务的观念。他们说,从购车开始一路办证办手续,所有资料都已记录存档,车管部门若确实需要相关资料,完全可到相关部门索取,而不应让已交了所有该交的钱、纳了所有该纳的税的车主自己到处乱跑。也有人建议,政府相关职能部门应通计算机联网实现数字化管理和资源共享,这能省掉百姓很多麻烦。车主们希望,车管部门要切实改进工作作风,真正为群众着想和办实事,而不是为了一己之便而为难市民。

  接完电话后,新华社记者刘茜说,通过这些电话,我了解了很多新的情况,而很多市民的意见和建议都是很好的。”很多市民都希望身为人大代表的王则楚能为他们“请命”,促成有关部门的改进。王则楚代表说,就目前的情况看,人大应努力反映这些民情民意,并与有关部门进行协调以求改进。他还建议说:“老百姓平时有什么情况、意见和建议,可直接向其所在选区的人大代表反映,这也是对人大工作的支持。”

  最后,王则楚代表深有感触地说:“我最大的感觉是,很多百姓都是被像皮球那样踢来踢去都没办成事之后才打来电话的。这实在是一些部门的作风有问题。什么时候我来接电话时,再没有人打来电话,那就好了。”


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