随着新世纪第一个春节的步步逼近，在外漂泊的人们纷纷踏上了回乡过年的旅途，春运也步上高峰。为了感受春运的紧张气氛，体味旅客回乡之旅的酸甜苦辣，更是为了记录交通部门为输送旅客回乡所做的种种艰辛努力，昨日，本报记者兵分三路，乘上火车、班车、飞机，亲历新世纪第一个春运热潮。

　　先上车后补票

　　1月14日早上6时刚过，记者就来到南宁火车站，此时火车站早已人山人海，人们扛着大包小包往候车厅挤。车站工作人员正在指挥旅客有条不紊地进站。电子检测仪前排了好长的队伍，一切都在紧张而有序地进行着。

　　由于1月13日下午记者到南宁火车站买票时，被告知连站票都没有了，所以记者决定先上车再补票。6时30分，在距离火车发车还有半个多小时的时候，记者挤上了由南宁开往西安的1316次列车的12号车厢。车厢里早已站满了人，行李架上亦是叠了几层行李。记者几经努力，才挤到12号车厢的中间，在66号座位旁边停了下来，坐在该座位的是一个年轻仔，他问记者票号是不是66号，记者告诉他说还没有买票，他说他也没有买，因为买不到票，又急于回家过年，所以才先挤上车再说。随后，记者问了几个人，都是等着补票的。看来，先上车后补票的人为数不少。

　　一个“挤”字了得

　　记者在12号车厢受够了拥挤之苦，费尽九牛二虎之力挤到了11号车厢。谁知11号车厢也是人满为患，连两节车厢之间的厕所里也挤满了人。而此时车下的旅客仍在挤着上车。记者继续在车厢里慢慢往前移动，但到处都是脚，到处都是背包，有时连落脚的地方都没有。寸步难行，只有这个词语才能准确地表达当时车上的情况。

　　7时5分，火车准时启动，缓缓驶出南宁火车站。此时的车厢里，并没有因为火车开始上路而静下来。有的旅客还在艰难地寻找自己的座位，有的旅客则在拥挤的人群中把行李袋举过头顶，努力寻找可以放置的地方。

　　在11号车厢，一个背着小孩的妇女被别的乘客挤得动弹不了，为了保护小孩，她急得大叫了起来，在这关键时刻，乘务员奋力挤过来，帮助她将孩子解下来抱住，并让她转向车窗。

　　上车时要挤，在车上时要挤，下车时也要挤。火车行驶到柳州、桂林等车站时，要在这些地方下车的旅客，都得在水泄不通的人群中挤下去。

　　乘务员见缝插针服务

　　由于每个车厢都挤满了旅客，列车乘务员要开展自己的本职工作(送水送饭、要搞卫生、检查车厢状况)十分困难。

　　当列车准备行驶到黎塘的时候，记者在车厢里看到，一位送水送饭的乘务员为了让旅客们能吃上早点，推着送餐车在被挤满人的过道上一边组织旅客让路一边把饭递给旅客。尽管当天的天气很冷，但她的脸上还是冒出了一颗颗汗珠。这趟列车餐厅组组长王爱意告诉记者，由于旅客太挤，他们规定送饭员出去时只能穿衬衫，不能穿毛衣。送饭员在几个车厢来回一次至少要花1个半小时。有时人实在太挤，无法在车厢里送水送饭，乘务员只好等车到站时，通过月台将水将饭送给旅客。

　　在拥挤的车厢里，记者不时见到搞卫生的乘务员巡查过来，见到有丢弃的废物就收拾走。列车长何奕华在接受记者采访时说，在列车上搞卫生，有个术语叫做“见缝插针”，搞卫生的人员必须在人群中见缝插针做工作。

　　当天下午14时，1316次列车抵达桂林站，按照原先的计划，记者随车采访到这里结束。但列车距离终点站还有2000多公里，还得走30个小时。愿人们一路平安回到家与亲人团聚。(生活报记者 蓝永前)

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