本报记者梁琦报道 在昨天的“北京城建工作大会”上，副市长汪光焘提出，今年的城市建设将围绕申奥、加快体制改革和机制创新，以危旧房改造、环境治理和交通建设为重点，集中力量搞好60项重大工程建设，加强城市管理，为建成现代化国际大都市奠定基础。

　　“危旧房改造既是解决百姓的住房问题，也是解决环保问题。”据悉，目前本市冬季平房居住区低空排放的二氧化碳，占全市低空污染的较大比重，其根本原因在于，上述地区至今仍烧煤取暖。为此市政府下大决心，要在“十五”期间基本完成城区现有危旧房改造。据统计，城近郊8个区164个危改片现有居民约34.7万户，房屋总量934万平方米。今年是危旧房改造的第一年，全年危改量将超过60万平方米。

　　汪光焘副市长特别强调，对城市危旧房屋改造的同时，要保护和发扬古都风貌。要从以往的注重四合院、中心区的框架，逐渐转到古都风貌的根本问题上来。如去年恢复的莲花池、后门桥，就是按照专家的建议，重新展现古都的水源和皇宫的基线基点。今年，要在完成《25片历史文化保护区保护规划》的编制基础上，编制《北京历史文化名城保护规划》和相应的名城保护地方性法规。

　　今年全年空气污染指数必须达到二级和好于二级的天数达到50%以上，采暖期环境质量明显好转，城市中心地面水环境质量基本达标，工业污染源保持稳定达标排放。为此，要以控制颗粒物为重点，推进各项大气污染控制措施。绿地建设方面各区要完成一处万平方米以上的大绿地，各办事处要完成一处500平方米以上的集中绿地建设。

　　“城市地面交通，要在几年内实现二、三、四环路及其连接线不设红绿灯的快速道路系统。”即：车辆从城市任何一点上了快速道路系统，没有交叉点，能够不经红绿灯到达快速道路系统的另外任何一点，使市区一次出行(两点间交通行程)控制在一小时之内。

　　据悉，缓解交通拥堵问题将立足长远，要推进轨道交通和三大交通体系的建设：一是地面交通与轨道交通一起抓，轨道交通建设是面向城市交通的长远战略。二是地面交通建设重点形成快速道路系统、城市主干道系统和中心区路的加密，组成三大体系。三是优先行发展公共交通系统，注重停车系统和换乘站建设。目前，二、三、四环路之间的10条联络线已部分动工，如德外大街、西外大街、万泉河路和莲花路西延。金宝路、西黄城根等一批路网加密工程也在积极实施中。

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