晨报讯 正在召开的省人代会上，阜阳市代表团陈怀贵等63名代表提出了修建合肥—阜阳高速公路的议案。

　　修合阜高速公路，使阜阳市南、北、东三面全部打开，实现与全国高速公路网的对接，成为豫鲁苏皖边际地区有较强辐射力和带动力的交通营运中心。

　　合阜高速公路修通后，使阜阳—合肥的直线距离仅170公里，阜阳—合肥的时间缩短为90分钟。建好合阜高速，有利于缩小安徽南北差异，有利于长江、淮河两大水系的综合利用，同时，有利于阜阳大批富余劳力全面流动。阜阳每年向本地之外劳务市场输出150万人，为阜阳挣回45亿元。但庞大的民工潮，给阜阳铁路、公路造成极大压力。合阜高速建成后，不仅缓解车站压力，更能促进更多劳力输出，使劳务收入成为阜阳农民增收的一个新的增长点。

　　合阜高速公路沿途所经为阜南、颍上、霍邱、长丰四县，清一色的国家级贫困县，开通高速后，对这些地区将产生重要的扶贫作用。陈怀贵等63名代表迫切地说，省、市两级公路部门已经进行了大量技术探讨和论证，现在是“万事皆备，只欠东风”，建议省政府列入“十五”规划。

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