晨报讯 合肥绿地满目疮痍，一些绿化带遭破坏严重。记者昨日多处踏访，几乎没有发现一条“完整”的绿化带。

　　荣事达大道百花井段东侧，几株矮小的紫竹在风中摇摆，这些小树有一半都已经踩埋在土里，站立的也有许多断枝缺桠，即便如此，仍然还有人无情地将一把大扫帚压在其上。记者在长江西路与青阳路交叉口、寿春路、黄山路等处发现，这些路旁的绿化带都不同程度地遭到了践踏和破坏。在省政府门口小花园，有一处本来栽满铁树的小绿地也“沦落”到了犹如“瘌痢头”的地步，记者在铁树旁看见许多踩踏的足迹。

　　据了解，合肥绿化带多遭破坏，大多是源于绿化带靠近主干道的缘故，目前合肥多数公交车停靠站都不是港湾式的，公交车靠路边停留带客，乘客就站在绿化带旁或者直接站在绿化带上等车。久而久之，就出现了凡有公交车站处，绿化带必遭破坏的现象。除此之外，合肥绿化带和绿地的最大“敌人”便是一些素质较低的市民，黄山路的园林化建设格局一度让所有合肥乃至安徽人为之自豪，但一年多来，黄山路上的许多绿地已经被破坏得不成样子，一条条“小路”，被一些人用双脚很轻易地“创造”了出来。其他如和平广场等公共场所的绿地也是“命运多舛”，一些游客将这些地方的绿地视作自家小院，想怎么撒野就怎么撒野，全然不顾小草在脚下或身下呻吟。

　　很多热心市民对绿地屡遭破坏深感痛心，他们认为，合肥有“绿色城市”之称，而如今竟有人漠视绿的价值并肆意破坏，实在让人气愤。而相关部门对绿地的保护也不能仅仅体现在口头上，应该拿出切实的举措来。(本报记者 万毅 许烽城)

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