本报讯 （记者 张健生） 昨日，王先生投诉他晚上搭公交车手机被盗一事时称，如果当时车内开灯，恐怕小偷也不会那样猖獗。

　　王先生说，这一段时间以来，据他所知晚上乘客在公交车内被盗事件已有数起，公交车通常只在上下站开车内灯的做法是不对的。因为在黑暗中，一旦乘客较多，就会给小偷大开方便之门。而在北京、广州等其他城市。公交车晚上行车时都开着车内灯，这在一定程度上也会让小偷有所忌惮。

　　许多晚上乘车的乘客尤其是妇女和老人对车内灯不亮的现象纷纷表示，公交公司本着更为乘客着想的角度，应保持车内晚上灯光明亮，这样才会更安全，乘客被窃事件才会减少。

　　郑州市公交警察支队的李先生在接受采访时称，一般情况下，公交便衣会按时上下班，至于下班后，是各分队根据自己的情况适时组织警员上车，队里没有组织相关统一活动，况且晚上如果车内较黑，乘客较拥挤，抓窃工作并不理想。

　　郑州市公交总公司办公室的李先生称，目前郑州市的许多无人售票车的车门与车内的灯是串联在一起的，也就是当车门打开时灯亮，车门一关灯就灭了。这种情况是客车厂自行设置的，公交公司也只能如此。对于有人售票车售票员卖完票后，按公司规定都必须关上车内灯，李先生称，之所以关闭车内灯是害怕车内光线影响司机开车，这样是为乘客着想，避免发生事故。

　　本报讯 （记者 路六居） 正当本报在关注省会郑州出租车起步价是否下调之际，一场纷纷扬扬的大雪又使一些出租车司机变了脸，对乘客擅自开价。昨天，一些热心读者对本报2月5日、6日的报道表示强烈关注，希望郑州市有关部门尽早下调出租车起步价。

　　读者王先生在电话里告诉记者，油价上涨了，政府想到了出租车司机的利益。可一遇到雨雪这样的恶劣天气，一些出租车司机却不能为乘客着想，而且擅自要高价，这已经成了出租车行业的一个痼疾。

　　昨天上午，雪中的郑州道路湿滑，一位赵先生要打的从红旗大楼到关虎屯，出租车司机却以不好跑为由，开口要价20元。赵先生事后拨通了本报电话。他说，本来对出租车起步价上调或下降1元钱也无所谓，但想一想个别出租车司机的行为，油价下降了，作为一个市民，为什么不去争取自己的利益？

　　(城市早报)

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