本报“两市民寒江救三人”连续报道引起多方关注，本月5日起，市公安局再次连续3天在媒体上发布江上禁行通告，但仍有市民我行我素。据不完全统计，5日至7日晚，仅被水上民警队巡逻民警发现并劝阻的过江人就达80多人次，还有人趁民警不备偷偷过江。

　　据具有23年水上救护经验的水上民警队队长王伟介绍：江面结冰强度与气温升降关系密切：封江时气候呈“降温”趋势时，冰面结构紧密（俗称“斜茬冰”），能承受较大压强；立春后，呈上升趋势的气温会使冰层内出现大量空心（俗称“竖茬冰”），表面看没啥变化，实际质地已“酥”了，走在上面十分危险。今年立春过后，尽管我市连续低温，但并不影响江面冰层开化，如今江面冰层已进入“脆弱期”。

　　王伟说，今冬降雪量大、松花江水位偏低使松花江“危险系数”高于往年——前者起到给冰面“盖被”、“捂热”冰面的作用，后者造成江面“清沟冰面”相对增大。

　　据了解，从松花江公路大桥至滨北铁路桥（俗称东江桥）的10公里江段内，每天向江中排污水的泵站共有3个。由于冬季枯水期，排放污水的清沟已十分接近主航道。目前清沟水深平均3米左右，最深处5至6米。由于污水水温较高，表面冰层最厚也就10多厘米，人走在上面，很难不塌陷。本报记者晨阳

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