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春运高峰已过京沪直通车于今天停开

http://www.sina.com.cn 2001年02月09日08:08 北京青年报

　　本报实习记者王旭报道昨天，记者从北京赵公口长途客运站获悉，备受关注的京沪直通车将于今天停开。京沪直通车无疑是今年春运中杀出来的一匹“黑马”，为许多买不到火车票而又嫌机票价格贵的旅客多了一条全新的选择之路，市场反应也不错。

　　赵公口长途客运站的许女士首先为记者解释了“停开”原因：“京沪大巴就是临时客车，主要任务是缓解春运压力。以后开不开，关键是等待行业管理部门批准，哪家企业可以做长期客运。”据悉，春节前这条线路一直爆满，有时一天甚至要开两班；节后客流有所减少，但客座率一直保持在70%左右。1月16日至22日、1月29日至2月8日运行18天中，本来只打算发7班车，没想到实际运行了35班。

　　但是，也有一些专家和业内人士提出质疑：京沪高速公路全长1262公里，贯通南北6个省市，汽车受天气情况影响大；京沪直通车的票价为285元，一天只有几班，更无法与“朝发夕至”且硬座票价只有200元左右、更准时、安全的火车相比较；更何况，通常认为公路运输最适合的距离是300至500公里，超过800公里乘客就会有不舒适的感觉，这都将制约高速长途客运发展。

　　但是赵公口客运站的有关负责人还是持乐观态度。该人士分析认为：“‘夕发朝至’没有关系，汽车可以推出‘朝发夕归’，总之，路通了，机会就有了。现在关键是等待行业管理部门进一步调研、决策。同时，我们将在时间段、服务、便利程度上做文章。”该人士强调，高速公路直通车在国外都是靠类似于航空式的星级服务取胜，而这也是我们追求的目标。