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香港千辆货车慢驶抗议码头交通陷于瘫痪

http://www.sina.com.cn 2001年02月10日22:24 人民网

　　人民网香港2月10日电特派记者陈少波报道：一场商业纠纷引发一起货柜车慢驶抗议事件，令香港葵涌码头一带出现大塞车，公共交通大受影响。这起事件从昨天上午开始，一直持续到记者发稿时仍然没有解决。特区政府有关部门对此高度关注，高层官员正召集有关方面进行紧急磋商，而警方和特区政府运输署则采取应变措施，纾缓码头一带的交通。

　　据悉，这次司机慢驶抗议事件的导火索是香港“中流作业商会”准备增收附加费。该商会要求货主按每个货柜40港元的价格交纳附加费，但是按照工作流程，货柜车司机在提货时必须见支付这笔费用。货柜车司机担心自己交货给货主时，货主不会支付这笔费用，从而令费用最终转嫁到他们身上，因此强烈要求该商会取消这笔附加费。但是，商会方面认为，他们增加了服务，成本有所提高，必须增加收费，并强调收费并非针对货柜车司机。

　　由于双方协商失败，司机们从昨天早上8时开始采取慢驶行动，表示抗议。近千辆货柜车聚集在香港货柜码头一带。这些货柜车在快车道上慢驶，有些车干脆停在慢车道上，车龙绵延数公里，附近的交通陷入瘫痪。码头的正常运作大受影响，估计经济损失数以千万计。

　　事件引起特区政府的高度关注。警方协同有关部门迅速采取紧急应变措施，疏导交通。昨天晚上6时左右，特区政府经济局副局长方志伟、香港特区立法会议员刘健仪抵达货柜码头，开始在纠纷双方之间进行斡旋。他们希望双方以公众利益为重，在不影响交通、港口运作的前提下，找到适当的方法解决问题。但是，经过数小时的交涉，由于纠纷双方始终坚持各自的立场，谈判在深夜宣告失败。

　　今天，司机继续采取慢驶行动，堵塞货柜码头。而被堵塞的码头公司昨晚向法庭申请了禁制令，要求停在码头门口的货柜车驶离。今天早上，警方派出拖车到达现场。经过协商，司机把堵塞码头的货柜车开走。但是从今天下午1点左右开始，司机又在快车道上慢驶，附近一带的道路依然比较拥挤。

　　目前，方志伟和刘健仪继续与这场纠纷的双方进行协商。香港特区运输署今天也发布特别消息，提醒市民出门尽量绕开这一塞车路段，或者使用地铁服务。大量交通警员仍在附近疏导交通，维持秩序。