本报讯(首席记者张威报道)昨日，记者在采访三菱沈阳特约维修站时了解到，早在2000年年底，三菱公司便知道V31、V33车的制动油管存在问题，然而公司却一直未把这件事公布于众，导致“三菱危车”带病在路上跑了两个月。

　　记者在三菱沈阳特约维修站发现该站早在去年12月27日便收到了北京总部发来的传真，其内容是责成该维修站对来此的V31、V33两款车的制动油管进行免费检修和更换。也就是说，从那天开始三菱公司已经意识到了两款车所存在的问题，但遗憾的是他们却没有及时将这个性命攸关的大事告知沈阳用户，而是任沈阳地区的4000辆“危车”满载危机在路上狂奔。

　　就此事记者采访了三菱总部驻京的公关代理，对方解释：“12月27日，总部确实向沈阳维修站发过这样的传真，但没有向社会公布是因为中国此前尚无召回制度。”

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