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本报讯:今天,为期40天的全国春运落下帷幕。今年春运期间,南京铁路分局共发送旅客375万人次,完成客运收入2.16亿元。连日来,记者在该分局苏皖两省千里铁道线上领略了“铁老大”经营观念的变化。 有着10多年“跑车”经历的南京列车段客五队第三包乘组车长李杰说,如今 列车员的收入和工作量挂钩,所以,列车员主动放弃休息,要求多跑临客。今年 春运,李杰与同名同姓、同在列车段跑车的妻子加班加点数十天连轴转,有时仅 仅在单位或站台上见个面,就匆匆踏上新的旅途。 在常州站,客运车间副主任戴建娥向记者讲述了车站干部职工“三下南通吴 窑揽客”的故事。在戴建娥的手上,记者看到一本特殊的通讯录,上面密密麻麻 地记载着常州周边外出务工民工负责人的电话号码。谈起这本通讯录,戴建娥感 慨万千地说:“我们需要这样的通讯录,这个通讯录就是市场。”像常州站这样 主动出门揽客,如今在南京铁路分局已成为各站段的自觉行动。今年春运,南京 火车站把“无轨车站”设到了安徽安庆;南京西站高峰期每天都到南京港客运码 头去“拉客”,吸引下船的民工来车站乘车。(陈万钧 刘维扬)
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