本报讯近年来，洛阳市抓住公路发展机遇，加大资金筹措力度，农村公路建设每年以修建500多公里的速度向前发展，公路的畅、洁、绿、美水平逐年提高。

　　洛阳市抓住国家对口交通扶贫的良好机遇，乘势而上，掀起了一轮又一轮县乡公路建设高潮。市交通部门认真搞好公路建设中长期规划和年度计划，严格工程建设程序。各县(市、区)在工程占地、拆迁、沙石供应和资金筹措等方面，制定出台了一系列优惠政策，部分县(市、区)还把公路建设纳入年度考核责任目标。近5年来，该市共投资9.87亿元，新修改建农村公路2841公里。全市159个乡(镇)，乡乡晴雨畅通，村村通机动车。

　　为解决县乡公路点多、面广、线长、资金严重短缺、管理难度大的问题，该市积极推行养护体制改革。去年，市政府颁布实行了《洛阳市县乡公路养护管理办法》，成为全省第一个农村公路养护管理的政府规章。他们把农村家庭承包责任制引入养护工作，调动了沿线农户的积极性。既降低了日常养护费用，又保证了养护质量。

　　仅在2000年，该市就筹资2.1亿元，新改建县乡公路1185公里，创造了洛阳年度公路建设公里数之最，在全省也位列第一。公路通，百业兴。农村公路发展带动了交通运输业的繁荣、公路沿线矿产资源和旅游资源的开发。随着一大批县乡公路的建成，嵩县、新安、宜阳的旅游业得到了突飞猛进的发展。特别是国家森林公园白云山，由于陆车路、白云路的修通，使嵩县旅游业有了质的飞跃，仅旅游一项年收入达3000多万元。(留生延章闯平)(河南日报)

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