本报讯（徐海平林波郑红）“积极构筑枢纽港，将上海浦东国际机场建设成为我国三大航空客货中心之一”———民航华东管理局昨天透露的“十五”机场建设蓝图，最醒目的就是这一点。

　　经过“九五”建设，华东地区基本形成了以上海（虹桥、浦东）特大型城市机场为中心枢纽，以南京、杭州、福州、济南、南昌和合肥等省会城市以及厦门、青岛、温州、宁波等旅游开放城市为干线机场，其它支线机场为补充的民用机场基本格局，并且实现了干线机场纯民用化。

　　步入“十五”，华东民航“手笔”更为大气。机场建设任务之一是发展上海浦东国际机场，完善虹桥国际机场；同时对温州永强等4个干线机场进行扩建，并新建或迁建5个支线机场。到“十五”期末，华东机场年旅客和货邮吞吐量争取分别达到6235万人次和270万吨，年增幅分别为10％和15％。

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