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我国将在“十五”期间建立健全陆海空现代综合运输体系

http://www.sina.com.cn 2001年03月05日13:45 新华网

  新华网北京3月5日电 提请今天召开的九届全国人大四次会议审议的“十五”计划纲要草案提出,我国交通建设要统筹规划,合理安排,扩大网络,优化结构,完善系统,推进改革,建立健全畅通、安全、便捷的现代综合运输体系。

  草案提出,我国将加快以“五纵七横”为重点的公路国道主干网建设,全面贯通“三纵两横”。起步建设西部公路的八条新通道,完善路网结构,提高路网通达深度。2005年公路通车里程达到160万公里左右,其中高速公路2.5万公里。

  草案说,要建设改造“八纵八横”铁路主通道,扩大西部铁路网,加快铁路既有线技术改造,提高列车运行速度。建设青藏铁路、京沪高速铁路和西北、西南进出境铁路。2005年铁路营业里程达到7.5万公里。

  草案说,要发展大城市轨道交通。

  草案说,要加强沿海主枢纽港口大型集装箱运输系统、专业化散货运输系统及主要港口出海航道建设,建设上海国际航运中心。2005年沿海港口深水泊位达到800个。加强长江、珠江及京杭运河等水运主通道建设,积极发展内河航运。

  草案提出,要突出支线机场建设并向西部地区倾斜,完善枢纽机场和干线机场,提高空管技术装备水平。

  草案说,要加强油气管道建设,初步形成管道运输网;充分发挥各种运输方式的优势,发展和完善城市间旅客快速运输、大城市旅客运输、集装箱运输、大宗物资运输和特种货物运输五大系统;以信息化、网络化为基础,加快智能型交通的发展;继续加强邮政基础设施建设;加快以政企分开为核心的交通运输管理体制和经营机制改革,铁路实行“网运分离”,民航机场和港口下放地方管理,航空运输企业实行重组,形成大集团。(完)


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