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本报讯(记者邹汉青特约记者张国祥)昨日,阳逻长江公路大桥设计总招 投标揭晓,省交通规划设计院和中交公路规划设计院组成的“联合体”中标, 他们已初步选出三种桥型方案。 武汉目前还没有一座悬索桥。这次初步选出的三种桥型方案中,有两座为 悬索桥。一座为三塔悬索桥、一座为双塔悬索桥;第三种为三塔斜拉桥。 据介绍,方案之一的三塔悬索桥,为全世界首创。起伏的悬索与三塔状如 WH即“武汉”拼音缩写(见图);方案之二的双塔悬索桥,1176米的设计主跨 位居全国同类桥型中第三位;方案之三为三塔斜拉桥。 三种方案中,三塔悬索桥方案颇受各方面赞赏。据介绍,建斜拉桥型比悬 索桥经济,但阳逻长江大桥选此桥型所需的拆迁工程量及费用巨大。到5月份, 国家计委将组织专家,从上述三种桥型方案中选定一种。
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