【本报讯】3月5日，在东莞打工一年多的王二带着妻子用生命“换”来的6万多元，孤身一人踏上了返回老家四川泸州的旅途。

　　一个月前的一天清晨，王二和妻子匆匆地赶着去上班。行至十字路口跨越又转弯的斑马线时，后面驶来的一辆大货柜车将走在前面的妻子撞翻在地并从其身上碾了过去……

　　据了解，东莞每月因交通事故而伤亡的人数平均约250人，经济损失固然触目惊心，但更重要的还是因事故牵连的对多方的打击和造成的伤害。事故发生后，受害者轻则受伤，重则死亡，家人伤心欲绝，而肇事者以及车主则损失钱财以及自身深深的歉疚。可以说，每一宗交通事故，都没有赢家。

　　据介绍，近年来，东莞经济发展迅速，交通也非常发达。但是，行人违章走路的现象在东莞却十分普遍。尤其是广大外来工，大部分来自于农村，缺乏遵守交通法规的自觉性，“他们的交通安全问题已经亮起了红灯”。

　　目前，东莞有14000多家外资企业，来打工的外来员工就有400多万人，比东莞145万的常驻人口还多出2倍。由于外来员工绝大部分来自农村，很多人来自交通不便的边远山区，交通安全意识淡薄，甚至连起码的交通常识也不懂，违章率相当高。近几年东莞每年因交通事故死亡800人左右，伤2000多人，其中大约73％都是外来人员。

　　行人要走行人道，过马路要走斑马线。可是，这些起码的交通常识对广大外来工却十分的陌生。去年11月22日晚上，东莞莞樟线大朗路段就发生了一宗行人违章过马路被中巴撞伤的事故。据现场目击者介绍，事故发生在当晚8点多，一辆由东莞开往谢岗的中巴途经大朗路段时，一名过路的行人突然跨过防护栏横穿马路，中巴避让不及，把行人撞开五六米远，造成重伤。他们有不少人就是这样对交通规则熟视无睹，横跨护栏、冲红灯、钻车缝、左冲右突、逆线而行，看起来似乎很“勇敢”，但这“勇敢”却往往需要付出鲜血甚至生命的代价。

　　警方指出，“宁停三分，莫抢一秒”虽是对汽车而言，但对行人也同样具有现实意义。在车辆川流不息的马路上肆意乱走、乱闯，无疑是拿自己的生命在开玩笑。即使侥幸捡回一条性命，但因违章而弄致残废就未免因小失大了。（李小川）

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