重庆人爱用“两江相抱，依山傍水”来形容自己的城市，这种地理特征虽然成就了重庆的秀丽风光，但也给重庆的交通带来了极大的不便。

　　两会代表畅谈“十五”计划纲要，而重庆市委书记贺国强代表在会上谈的最多的就是“十五”期间重庆的交通，他介绍道：“交通问题将是重庆‘十五’期间发展的一个瓶颈，在‘十五’期间我们要把解决交通问题放在第一位，打一个交通的攻坚战，一定要把这个瓶颈拿下。”

　　重庆有40多个区县，最远的县离市区有600多公里，因山路难走，一些区县到市区至少得花20多个小时。为了解情况，贺国强几乎走遍了所有的区县，亲身感受了老百姓交通的不便后，在贺国强的带领下，重庆提出了“8小时重庆”的交通观念。在贺国强书记的心中已勾绘出未来重庆交通的美好蓝图，他兴致高昂地向我们描述道：“我们要全面发展公路、铁路、水路、管道和空运五种交通，构筑一个交通总体骨干网……我们将兴建一条总长度为75公里的外环公路，修16座立交桥……针对一些偏远区县，我们要专门为他们修桥建路，让便利的公路通到重庆的每个区县……”

　　“十五期间，我们一定要建成一个立体的交通网络，要让最远、最偏、路最难走地方的老百姓也能在8小时内到达重庆市区。”贺国强很肯定地说，从他的语气和神情间，我感受到这位市委书记深深的交通情结。(本报记者尚晓宇)

【相关论坛】 【关闭窗口】

新浪推荐 图文专题：日内瓦国际车展 新浪网网友个人专辑全新改版 《音乐风云榜》2000年十大金曲评选 强力推荐网友长篇力作：不死鸟 竞技风暴举办2001赛季甲A有奖竞猜 打卡聊天每天得文曲星、MP3、手机 新浪网滚动新闻每日1700条 新浪网独家推出“牛县长日记”