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与国际航运中心地位相匹配 上海打造新客运码头

http://www.sina.com.cn 2001年03月13日13:37 解放日报

  本报讯(记者郑红)上海正在积极打造与国际航运中心地位相匹配的新的客运码头,相关工作已拉开帷幕。昨天,已有34年历史的公平路码头完成了缩水———不足300平方米的行李房成了候船室,原来830平方米的候船大厅被置换出来。此前,由9家境外公司竞标的上海国际客运中心客运码头建造方案,已进入最后两家的角逐。业内人士指出:本市在对老码头进行转换功能整合优势的基础上,将形成一个国际客运中心和几个国内客运窗口的新格局。

  近年来,由于水上客运成本高、运时慢,加上船舶设施差、功能老,致使乘船旅客锐减,一些航线因为乘客寥寥无几而停航。上海交运集团所属金山码头已关闭所有近海航线,万港实业公司旗下芦潮港码头的航线也从原来近10条缩至5条。始建于清同治年间的十六铺码头曾是全国规模最大的客运码头,年旅客发送量最高曾达678万人次,可去年旅客发送量已降至138万人次,今年目标仅100万人次。公平路码头目前也只经营一条航线,一旦该航线停航,退出历史舞台势所必然。

  根据客运市场的新形势,本市将对现有码头进行整合。据介绍,地处市中心地带的码头,将随着黄浦江功能的转换而让位于有更多比较优势的产业。比如,十六铺客运码头迁出黄金水岸的工作年内可望启动,原址将建设成集旅游、观光等于一体的商贸中心,改建方案将于下半年出台。另一方面,地理位置优越、适宜客运发展的码头将改建成能代表上海形象的新码头。吴淞客运码头将承接从十六铺码头迁出的主要航线,成为规模不太大、起点较高、外观漂亮的上海水上客运窗口,其初步改建方案目前已出台;金山码头由于资质较好、又地处出海要道,交运集团将对它实施资产盘整,有关合作意向正在洽谈之中,未来是功能更趋完善的客运码头。

  建设国际航运中心,少不了客运。为此本市决定将外虹桥码头改造成上海国际客运中心,为定班国际航线、各种旅游航线以及随时靠泊的国际旅游船提供全方位服务。业内人士称,未来的水上客运将大力发展旅游运输,对于那些时间要求不高的消费者来说,坐着豪华游船悠闲地欣赏湖光山色,将会成为时尚享受。


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