新快报北京讯（特派记者郑杰 莫艳民 栗新风）正在北京参加全国九届人大四次会议的广州市市长林树森昨天接受记者采访时透露：备受关注的广州新机场建设有重大进展，国务院近日已经批准了新机场的开工报告，工程现已全面动工，预计明年底完成基本建设，2003年上半年投入使用。

　　林树森表示，新的广州白云国际机场是我国继北京、上海之后的第三个大型航空枢纽，而其建设标准是其中最高的，建成后将具备挑战亚洲一流机场的实力，并能基本满足珠三角地区的社会、经济活动需求。

　　广州白云国际机场集团公司总裁张春林向记者介绍了新机场的初步规划：首期建设两条跑道，长度分别为3800米和3600米，候机室面积31万平方米，设68个停机位，客运年吞吐量达2500万—2700万人次，货运量达100万—110万吨，均为现在白云机场的两倍。

　　张春林还表示，届时将会有全封闭的高速公路和地铁连接市区和新机场，全程（约 18 公里）需时不过10多分钟。另外，轻轨铁路的建设也在紧张筹备中。

　　广州新白云国际机场

　　新白云国际机场由中国民用航空总局、广东省和广州市共同投资建设，总投资188.2639亿元，民航总局占51%，地方占49%。

　　新机场占地面积21840亩，约为现白云国际机场的4倍。飞行区等级为四E，可满足波音747和空中巴士340飞机全重起降；设东西两条远距离平行跑道，其中，东跑道长3830米，设二类进近着陆系统，西跑道长为3600米，设一类进近着陆系统。同时将新建航管气象楼3500平方米。

　　新机场的航站楼及附属面积近30万平方米，按满足2010年2500万人次、高峰小时9300人次的旅客吞吐量。

　　新机场的客机坪将达86万平方米，可同时停放60架飞机。货机坪可同时停放5架大型货机。

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