本报讯（记者魏海波 通讯员蒋群英 李颖）市人大、市政协及多个政府部门对深圳海域环保状况为期3天的考察昨天结束。从总体上看，深圳东部海域的环境状况大大优于西部海域。一般特点是有内河出海口的地方海水水质就差，人多的地方海面上的漂浮污染物就多。

　　第一天对西部海域的考察结束后，考察团进而对公共海域（深圳沿岸与粤港海上的边界控制线之间的面积和主要的通海河流面积）及有着黄金海岸之称的东部海域进行了考察。在内伶仃岛附近海域，考察团成员看见了白海豚，它们在水天一色的海水中自由嬉戏，让考察团成员纷纷赞叹人与自然的和谐之美。与西部海域相比这里的海水真是蔚蓝极了。

　　考察团成员对公共海域的环保状况甚为忧虑，这里的垃圾现在还没有得到妥善处理。根据《深圳经济特区海域防污条例》的规定，港口的环保状况是谁使用谁负责，而公共海域由深圳海事局负责监管，委托专业清污单位处理，费用由财政支出。但由于目前市财政还没有落实经费，使得公共海域的防污措施难以付诸实施。

　　据深圳海事局调查，深圳公共海域垃圾在东部海域，主要集中在沙头角海域、盐田港区、沙鱼涌港区、大小梅沙和溪冲旅游区附近海域。这些垃圾主要来自于沙头角镇的部分生活垃圾、旅游点的部分生活垃圾以及沿岸岸上垃圾；西部海域的海面垃圾主要集中在深圳河及深圳湾、蛇口、妈湾以及西部田园风光等附近海域，这些垃圾主要来源于珠江口漂过来的水面垃圾、深圳西部通海河流入海的垃圾和沿岸岸上的落海垃圾。特别是深圳河上步码头至出海口河面都漂浮着许多垃圾，这些垃圾往往随着潮涨潮落涌出来污染附近海域。

　　除了公共海域的垃圾问题，考察团对分布在深圳东西海域的13个油、气危险品码头表示关注。这些码头每年进出口货物高达800余万吨，而且由于历史原因和货物码头混杂在一起。这对整个深圳海域来说是一个极大的安全隐患。如果这些码头发生大的意外，“仅一次就可以把整个生态环境毁了！”

　　考察团认为，要根治深圳海域的污染，除了要继续有效地控制来自船舶及港口的污染，更重要的是来自于陆地的污染。(南方都市报)

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