西安绕城高速公路南段建设情况如何？整个工程的招标和监理工作是如何进行的？工程的施工情况如何？带着广大读者关注的焦点问题，记者昨日采访了“绕南”项目组和工程建设单位。

　　绕城高速公路南段的建设是今年我省公路建设的重中之重，已于去年10月份开工，工程总投资29.07亿元，今年完成投资10亿元，计划2002年底全线竣工。该段全长44.9公里，起于帽耳刘，经河池寨止于方家村，全线有互换式立交7处，分离式立交31处，跨线桥26座，67条通道，采用6车道高速公路标准建设，计算行车速度120公里／小时，路基宽度35米，使5条国道、3条西部大通道和2条国道主干线在西安实现联网。

　　记者在“绕南”项目组办公室了解到，“绕南”比“绕北”的建设环境好得多，首先是沿线拆迁得到了西安市政府和周边区县各级政府的大力支持。其次，工程招标在全国300多家施工单位中进行，最终有17家实力强、管理水平高的单位中标，工程日前已有15个标段开工。而且对中标单位和监理部门实行三个月的“风险竞标”和“风险监理”，期间如果出现质量和监理问题，“绕南”项目组将及时把“李鬼们”清理出去，这在我省的公路建设史上还是第一次。

　　该段工程“8标”正在建设的是“绕南长安互通式立交桥”，该桥由主桥和A、B、C、D匝道五部分组成，主桥全长1110米，匝道总长1648米，下部设计柱式桥墩304个，该桥设计抗震烈度8度，预计今年年底完工。日前，工程钻孔灌注基础工作已基本完成，现已进入柱式桥台的灌注阶段，整个工地上一派热火朝天的局面。本报记者衡国良邢小俊

　　绕城高速公路南段长安互通立交桥施工现场正在吊装桥墩模板，准备进行混凝土浇注本报记者衡国良邢小俊