作为成都市重要的商业中心和购物旅游的主要目的地，繁华温馨的春熙路却总有一顶“脏乱差”的帽子扣在头上，但是不久的将来，春熙路将开始大“变脸”，全面扮靓。昨日，记者从成都市规划局获悉，由成都市旅游局、成都市规划设计研究院规划、设计的春熙路地区的城市及环境方案已通过市政府审批。

　　新增2.5公里道路

　　目前春熙路地区的道路结构存在着宽度不够、走向不合理等问题。为改变这种现状，规划将新增多条道路，总长共计2.5公里。新增道路以东西向为主，主要解决南北向道路间的联系问题。

　　停车方面，机动车停放主要利用九龙广场，而该地区周边道路已有的停车场将纳入公共服务系统，并鼓励在这些地区设停车库。与此同时，附近已有机动车停车场的将取消车辆沿街停放的制度。

　　新增9个广场

　　春熙路步行街将设置9个广场，其中最大的是处于核心位置的中山广场，面积约10亩。同时在东西南北四个入口处设置广场。另外，还将在路段中部设4个小型广场。

　　结合广场的设置还将进行水体设置。在核心的中山广场将设置一组大型的感应式音乐喷泉。路段中部的4个小广场将设小型喷泉，而4个入口广场将不设喷泉，以免人流的积聚影响通行。

　　在保留孙中山铜像的同时，将拆除铜像两侧共约2000平方米的建筑，以铜像为标志修建文化广场，建设改造后将定名为中山广场。规划还建议将基督教青年会馆改造为成都市商业博物馆或民俗博物馆。

　　包容传统与现代

　　历史文化积淀将集中展现在春熙南路和春熙北路这段长500多米的南北轴线上，谓之历史轴，将集中展现春熙路的重要历史事件、特色老字号的建筑。沿线的铺地将更多地采用卵石、木材、砖块等传统材料，沿线的灯具和绿化也将尽可能采用较为传统的材料，休闲内容也以茶座、民俗展览等为主。

　　规划将大科甲巷、春熙路东西段、荔枝巷、青年路这条东西重要商业街定义为未来轴。将设置最富有想象力的内容，反映现代人的生活方式和审美情趣。相对应，铺地材料将以彩色地砖、花岗石等为主。休闲设施的配置也将以滑板、蹦迪、泡吧为主。青年报记者 牛志强