本报讯 省儿童医院的交通瓶颈问题由来已久。多年来,进出省儿童医院的唯一通道就是呈东西向从其大门口过的竹竿巷,宽仅5米、长500米,而该院目前日均门诊人流量已超过1万人次,这么密集的人流量,仅靠一条狭长的竹竿巷怎么够?
去年8月,省、杭州市及下城区三级政府专题研究了有关扩大省儿童医院建设用地的方案,让人看到了希望:由于浙江大学湖滨校区要易地迁建,因此,将省儿童医院在浙大湖滨 校区规划保留发展用地内的征用部分,与竹竿巷、孩儿巷两所小学相同面积的土地进行对等置换。这样,浙大湖滨校区原孩儿巷以南的约17亩规划保留发展用地,将划出部分作为长寿桥、竹竿巷和孩儿巷3所小学合并后的学校建设用地,而省儿童医院南面东至山子巷、西至中国银行、南至省卫生厅、北至竹竿巷的整个地块则划归该院。
省儿童医院规划在新住院大楼启用后,在其西侧广福路增设出入院进出口;并在划归该院的现竹竿巷小学区域建造门诊急诊中心后,从东侧山子巷开设门诊急诊出入口。这样,竹竿巷将不再是进出省儿童医院的惟一通道,交通压力可望缓解。
然而,这一解决方案眼下却因下城区某局拟在山子巷新建一幢办公楼而有搁浅之虞。昨天下午,记者在山子巷看到,这条宽约3米、长60米的南北向巷子是一条断头巷,仅南端与庆春路相通,但它是竹竿巷除东西两端外唯一的交叉巷。其右侧一片旧房已被拆除,据附近居民告知,新办公楼就准备建在这块空地上。省儿童医院负责人认为,如果此处建房,原先基本笔直的山子巷势必要弯曲改道,不仅会使竹竿巷本已拥挤不堪的交通雪上加霜,而且省儿童医院日后在山子巷一侧增设门诊急诊出入口的计划也要泡汤。如此,竹竿巷交通堵塞问题依然无法让人乐观起来。(本报记者金涛)
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