解放日报讯（董文俊冯济民）据上海港务局昨天透露，为加快上海国际航运中心建设，为中外船务公司创造便捷通畅的口岸环境，上海港正在编织一个集海陆空设施于一体的立体引航网络，从而成为我国大陆第一个实施立体引航服务的港口。在此基础上，上海港引航站将逐步实行24小时全天候引航服务。

　　立体引航网络将由海陆空三部分组成。海上引航———从美国引进了世界最先进的小水线面双体船“白玉兰”号，该轮能抗7至8级风浪，遇上海面风大浪高的恶劣气候条件时，能将引航员及时接送至所在集装箱船舶。空中引航———当气候条件不利于海上接送引航员时，就用直升飞机接送引航员，以便引航员能按时到岗。陆上引航———积极筹建绿华山引航基地，使接送引航员的快艇能从长江口外直接出发，为进出上海港的国内外船舶提供更为便捷的引航服务。