本报九江讯 记者危诚报道：昨日下午，九江市委宣传部就九江三期发电配套工程基础施工情况召开新闻发布会并专门组织中央、省、市部分新闻单位数十名记者到施工现场进行实地察看。在新闻发布会上，有关领导及专家对近来某些媒体有关“九江发电厂长江排水口发生崩岸事故”、“九江险些毁于一旦”的严重失实报道予以澄清。

　　据了解，最近，中新社一记者在网上发布的《江西九江再度发生长江崩岸事故》及省内某报记者先后在报纸上发表的《九江险些毁于一旦》、《九江发电厂长江排水口再次发生大面积崩塌》的消息，省水利厅、重点办、九江市委、市政府等有关领导及专家到现场了解情况后，才知是报道严重失实引发的一场虚惊。为了澄清事实，保护现场的真实性，在工期十分紧张的情况下，3月19日施工单位却不得不停止施工。

　　经查实，有些媒体所称“二次长江崩岸事故”，实则为给排水配套工程计划施工范围内一般性塌陷，属正常现象。

　　江西九江三期发电工程是国家利用外资建设的重点火电项目，总体投资37亿余元，国家于1999年10月17日批准开工，同年12月16日正式开工建设。因三期进水泵房工作桥建设需要，需拆除九江电厂原排涝泵房，按设计往下平移7米重建。今年3月14日破土动工开挖基坑，15日清晨5时许紧靠滨江大道一侧边坡塌下一个斜角。此次塌方实则在三期发电工程给排水配套工程计划施工范围内，是土方开挖时发生的一般性塌陷，属正常现象。且16日即得到基本控制，施工也正常进行，并非所谓的崩岸事故，更未影响到附近加油站的安全。

　　九江发电厂三期发电配套工程建设，泵房施工中引起塌方，其位置是在九江市城市防洪堤还没有进行改造的老堤，位于65号通道闸45米以上地段的拦洪墙内侧，紧靠滨江大道，施工塌方处距江水面尚有外滩110余米之宽。据有关专家现场察看，塌方成因主要是由于滨江大道土质松散、车辆通行压重及基础开挖时坡比较陡而引起。滨江大道地面高程为吴淞高程22.88米。所以专家认定：对长江大堤的安全和度汛不会构成威胁。