本报海口3月27日讯 (特约记者刘显军)27日清早，从乐东、东方的田间地头装满香蕉和菠萝的8个40英尺冷藏集装箱，下午一运抵海口港码头，马上就被吊装上了即将开往秦皇岛的“向春”号轮船。一名来自山东的货主对记者说：“用冷藏箱运输海南瓜果菜往内地，这个服务好，解决了我们平常运输中的许多烦恼事。”

　　出岛瓜果菜尽管有绿色通道的保障，但因受运输环节、运输设备和气候等因素制约，在途中的损伤、损耗和损失也是可观的，瓜农、货主对此无能为力。海口港集装箱公司联合中海、南青、中远、南洋船务等海运企业和贸易公司，一改往年只在港口码头装箱的做法，于今年初开通了把冷藏箱送到种植瓜果菜的田间地头直接装箱，实行门到门的海上运输业务。公司每次都在深夜派拖车运空箱从海口出发，天亮之前赶到百里之外的田间地头，并且在公路运输费用上给了30％的优惠，即每个箱都少收500元左右。这不仅有效利用了海上运输廉价、便利的优势，而且很好地解决了瓜果菜易烂、易损、易变色、不安全等诸多难题。因此一开通就受到了瓜果菜农和货主的青睐，现在几乎每天都有几十吨到上百吨的瓜果菜通过该公司冷藏箱运输发往内地的上海、天津、青岛、大连、秦皇岛等沿海港口城市和日本、韩国等国家。