昨日下午5时50分，记者通过广州救捞局的专用联络设备，与正在海上搜寻的“穗救202”号救助轮船长王法安直接通了电话，了解海上现场救助情况。以下是记者与王法安船长的对话。

　　搜救范围最宽40海里最长60海里

　　记者：王船长，请问你们的船目前处于何种情况？

　　王法安(由于船在海上，通话断断续续)：我们……目前正处于三亚以南90海里处……正折往北方搜索。

　　记者：目前海上风浪及水文情况如何？

　　王法安：过去两天来，海面风力很大，风力达6—7级。现在我所处的海面……东南风4级，中浪，比两天前略有好转，能见度也较好。

　　记者：这两天你们搜救的范围有多大？

　　王法安：我们主要在失事海域进行来回搜索，范围最宽大概是40海里，最长大概是60多海里。

　　记者：两天内有没有发现异常情况？

　　王法安：过去两天我们的雷达上面没有发现什么可疑的微波，也没有发现飞机残骸和其他漂浮物。

　　协同作战部队舰船统一指挥其他船只一起作业

　　记者：目前参与救助的有多少船只？

　　王法安：这次救助，调动了不少军舰和地方船舶，具体数据不是很清楚，我所处的海域有6艘军队和地方的船舶正在搜救。

　　记者：你们现在进行救助如何协同作业？

　　王法安：我们按照部队指挥舰的统一指挥，落实方法、航向和航速，与其他船只一起作业。

　　记者：你们进行搜救的主要方法是什么？

　　王法安：我们主要靠船员通过望远镜和雷达进行搜救，没有什么其他的特殊方法。

　　搜救情况搜救行动已三日生还可能性很小

　　记者：现在马上就要入夜，难度是否增大？

　　王法安：晚上我们不能用肉眼观察，只能通过雷达来发现目标，难度比较大。如果风浪较大的话，杂波将会增加。

　　记者：现在你所处的海域鲨鱼活动情况怎么样？

　　王法安：这一海域有鲨鱼活动，但目前我们还没有发现鲨鱼活动的踪迹。

　　记者：据你估计这名失踪飞行员生还的可能性如何？

　　王法安：这个问题……比较难回答，搜救三天了还没有发现任何迹象，估计生还可能性很小。但不管生死，我们都要找到这名飞行员。

　　记者：你们已经在海上寻找了三天三夜，船员能否承受这种工作强度？

　　王法安：我们是专门从事救助的，这种工作强度还算是家常便饭，目前船员的工作状况都很正常。　南方都市报 本报记者曾平治