本报记者田利平报道 北京治理公共汽车尾气污染又迈出新的一步。记者昨天从首都科技集团了解到，一种最前沿的清洁燃料加气站将于今年8月在四环路健翔桥边建成，同时将首批开通50辆使用这种燃料的公共汽车。昨天北京市公交总公司和首都科技集团中原清洁燃料集团就这一示范工程签订协议。

　　自从北京公交车辆使用清洁燃料以来，平均每3辆出租车中就有一辆改造成液化石油气(LPG)和汽油双燃料系统；而公交车中大约40%改为压缩天然气(CNG)清洁燃料车。

　　据有关人士介绍，这两种清洁燃料的缺点是，液化石油气仍然不够清洁，而压缩天然气汽车的高压燃料罐和高压加气站一旦发生事故毁坏力较强，因此加气站的建设地点受到限制，为推广增加了难度。

　　这种新型的、被称为LNG(液化天然气)的清洁燃料公共汽车克服了上述缺点。目前在美国30多条公交线路的数千辆公交车已经使用了这种燃料，但在亚洲国家投入应用北京市是首例。