30分钟，主城区内快速交通干道将让这个数字走进老百姓的出行。

　　“半小时交通”这个概念，对于堵车已成习惯的老重庆人来说，震惊是前所未有的。桥梁、立交桥、快速干道，将让重庆人真正体验到畅通。

　　据有关人士透露，所谓的半小时交通不单是一个简单层面。它应该具有三层意思。

　　第一，主城区内各组团之间相互往来，在交通上所花的时间不超过30分钟。

　　第二，各组团区政府到市政府的交通时间，也应在半小时以内。

　　第三，按照主城交通的“十五”规划，从主城区各组团中心到达渝中区半岛和外环高速公路（75公里）接点的通行时间在30分钟以内。

　　据了解，市计委规划的“半小时交通”主要建设内容一是新建和改造一批城市道路、城市桥梁（含隧道）和主城区立交桥；二是加快建成主城区三条滨江路和轨道交通较新线。

　　有关人士称，半小时交通的建成需要几届政府的共同努力，这是一项综合建设项目。现在重庆市主城区范围内已有3座长江大桥和1座年内竣工的长江大桥，而嘉陵江上已建成四五座大桥。

　　算一笔帐，按照原规划，在“十五”末期，实现主城区内，主城区至外环高速公路节点的通行时间在30分钟以内，需要新建4座城市桥梁、2条隧道和9座立交桥，预计总投资100多亿元。（本报记者张喻采写）