记者昨天从有关方面获悉：早在今年3月下旬，广东省政府已经注意到洛溪大桥的收费问题——当时，由省里多个部门参加的一个会议已经达成共识：洛溪大桥收费站要迁移改名，以解决排队缴费和塞车的问题。此事由省有关部门会同广州市政府负责落实。

　　此次会议认为，洛溪大桥收费问题是有审计的，但排队缴费以及由此造成的塞车拥挤问题是社会意见的焦点，应尽快予以解决，不得继续在桥头设收费站，可封闭一段道路，将收费站拉远一些，并改变站名，不再叫“洛溪大桥收费站”。

　　有知情人士认为，此举是省政府对群众呼声的及时回应，因为在今年2月中旬举行的广州市第十一届四次会议上，洛溪大桥收费问题成了代表们和新闻记者关注的话题之一。广州市市长林树森在会上透露，现在洛溪桥两边道路已扩宽，桥成了“瓶颈”，大桥原来的业主准备把它扩宽。当然，桥扩宽以后肯定还要收费。收到什么时候要看省政府批准的年限。

　　据悉，省政府一直很重视洛溪大桥的收费问题。自1995年以来，省政府在常务会议上几次讨论这一问题，省政府办公厅也多次会同交通、监察、计委、审计、物价等部门研究这一问题，试图找到切实的解决办法。目前，洛溪大桥的扩建工程规划正在运作之中，据业内人士估计，像洛溪大桥这种规模的桥，从开工到通车，大致需要3年时间。

　　有关人士认为，洛溪大桥收费站迁移改名的决定是在霍英东说“洛溪大桥是我捐赠的”这话之前作出的。现在社会舆论关注的焦点应当是洛溪大桥该不该收费和还应收费多少年的问题，这就牵涉到审计报告和当年要求设站收费报批文件的真实性问题。

　　新问题：收费站移至何处改建时如何收费

　　如果洛溪大桥收费站迁移改名，有几个问题特别值得关注：洛溪桥收费站将移至何处？如果移到迎宾路上，那么，从广州市区经洛溪大桥到丽江花园、洛溪新城、广州碧桂园、奥林匹克花园、过大石大桥往钟村方向去的车辆还要不要交费？如果搞一段封闭路，前往上述地点的车辆是不是既要交费又要绕道？