2000年春天，党中央发出了西部大开发的进军令，西部思想大解放，经济发展比较落后的西部人，一下子爆发了创业的狠劲。几亿西部人站在新的起点上，向各个领域发起冲锋，千帆竞发，百舸争流，西部变成了一块举世瞩目的热土。一个又一个的奇迹创造出来，一座又一座高楼拔地而起。我们今天要向大家推荐的重庆野生动物世界就是一个奇迹，从他们的建设中，人们可以听到西部大开发雄壮的脚步声！

　　新落成的重庆野生动物世界位于重庆永川，是中国目前规模最大的野生动物园，同时也是建成速度最快的国家级生态旅游项目：在不到一年的工期内，完成了5000亩规模的园区建设，从全球14个国家引进了430种珍稀物种，展示动物达30000余只。这样超凡的胆识、超前的速度、超人的艰韧苦干精神，在中国西部第一次如石破天惊般喷薄而出。

　　“要干就干最大的”

　　人们称重野是西部的一个“另类项目”！重庆华冠集团本是橡胶轮胎行业中的一个佼佼者，后来又涉足房地产开发，随着我国加入WTO的临近和近年房地产市场的低迷，集团调整产业结构迫在眉睫，可是，路在何方？正在此节骨眼上，重庆晚报的一则不足500字的新闻彻底改变了该集团的命运！1998年国庆的第一个黄金旅游周里，重庆动物园一下子涌来了十几万游客，形成“笼中一只动物，笼外万人游”的空前火爆场面，以至于警方不得不派出40名警察现场维持秩序。集团董事长李建华一眼就看出这里的玄机，要是建一个更符合现代人情趣的、开放式的更舒服的动物园岂不更火。他迫不及待地拨通了集团在全国10余个分公司经理的电话，指令他们调查全国情况。两天后的10月8日，情况汇总了，结论是：民营企业不仅可以搞动物园，而且广东番禺的动物园“火得不得了”。

　　果敢决断需要气魄，李建华抓住机遇，马不停蹄，9日他直飞番禺，当日在该园就感受了日接待游客3万人的火爆气氛；10日赶回就连夜向重庆市政府写报告，以华冠的实力，他们要在西部建一个全国最大的动物园；11日递交报告给当时的蒲海清市长希望支持。令李建华没想到的是，蒲市长兴奋地说：“年轻人想到保护野生动物，这本是政府办的事，民营企业来办，当然是好事！”蒲市长接过报告，在汽车盖上签了字。

　　“要干就干最大的！”李建华逢人就说。他的决心很快影响和传染给别人。在他看来，做项目要么不做，要么拼其全力做大做精，这样就会在一个不短的时期内，一直处于领头羊的地位，低水平重复建设绝对是死路一条；其次，沿海城市旅游特色太鲜明，反过来重庆旅游还正处于没有鲜明特色的“空白地带”。李建华决定抓住机遇不放。 正是这种做全国第一的大气魄，把方方面面的激情集合起来。重野人永远不会忘记：5天之内，重庆野生动物世界就一路绿灯地办完了所有立项手续，重庆市政府将其列为重庆市重点建设项目，永川市市委、市政府更是把它用红头文件列为“政府一号工程”；国家九部委合署办公踏上了全世界购进动物的系列国际公文之旅；动物专家们调来当地近30年的水文资料研究，一套全球引进动物的详细方案诞生了；成都、重庆动物园的资深专家成批地来了，秦皇岛、开封、香江、深圳的专家也来了，全国惟一的动物学博士董贵信也告别沿海的优越生活，举家来到这片全国第一的建设热土，在重庆四次大规模人才招聘来的400余名动物专业的本、专科生也成了园区最生动的面孔……

　　“重野速度”不亚“深圳速度”

　　重庆野生动物世界开始施工的准确时间是2000年的7月，2001年1月20日一期工程完工试开园，仅仅7个月的时间，重野就“超光速”基本建成。园内共搬掉了十几个山头，填平了800多亩的湖面，建成了13万平方米的超级广场。修路、筑墙、为数百动物盖新房，其间还要不断迎接和安顿漂洋过海的动物明星们入住新家……这一切，按常理需要用两年建设，就是广东的番禺野生动物园建园也花了一年半时间。

　　且看这样一组数据：他们10月9日向政府写报告，11日获批准，45天完成5000亩土地征用，同年12月获得重点项目立项批复并完成国家级专家的评估论证。建设中的大干快上更使园区变戏法一样每天一个模样，3天造出一个湖，7天推平一座山。如果你到车行去看看，导游小姐会自豪地告诉你，狮虎豹们的澡堂浴池是员工自己设计建造，20天内全部完工。

　　“重野速度”为什么能创造出来？再看看这组数据：该园5位老总平均30多岁，专业人才、管理人才平均年龄不足25岁！他们当中，除刚毕业的大学生，50％的人有远行沿海打工创业的历史。为了建一个全国最大的动物园，远行的游子回到了故土，回到了西部，他们要用自己的智慧在开放的西部谱写一曲青春无悔。

　　他们是怎样战天斗地的？让我们通过再现重野园区建设的真实场景，来看看这些忘我的建设者们浸透血汗、泪水和欢笑的创业历程吧！在重野的一次企业演讲大会上，动管部员工王一富以《跨越苦难》为题，饱含深情地描述道：“那是去年9月12日‘非洲原野’大会战。在座的每一位领导、每一位员工绝不会忘记我们在那时所面对的、所经历的是何等的艰苦，时间紧迫，天气恶劣，大雨滂沱，泥浆犹如沼泽，而公司领导却带头上阵，全体员工不分年龄，不分职务，连续奋战了3天3夜！搬砖、挑沙、扛木头、运竹胶板……一块一块，一担一担，终于在3天之后，全体员工用血汗调成的砂浆，用精神支柱铸成的大梁，成功地在烂泥里垒起了非洲动物的乐园。”在重野项目工程建设进入高潮期后，重野700多名员工不分职务高低，全部自觉上阵，争分夺秒奋战在园区建设的第一线。那种热火朝天的劳动场面震撼了前来参观的每一位领导和游客。前来视察工程进展情况的国家部委领导见此情景不由感慨万千地说道：“这种景象，只有在50年代大跃进时期才能够见到！”

　　原来的荒山野岭，眨眼间变成了气势恢弘的现代生态动物保护园区。历经艰苦建设历程的重野人骄傲地说，这个园子哪里是工程机械建成的，她纯粹就是咱重野人用肩挑手提、骡子加马匹“拼抢”出来的一个现代奇迹！

　　营销策划中心是最先到位的一个部，6位小伙子负责所有园区对内对外的形象策划自不待说，还负责一座餐厅的设计装修，熬通宵是他们的家常便饭。中心的负责人是一家集团公司的副总，看到拜金之风盛行的现代商业时代这份久违的氛围，动情地告诉记者，我们西部青年早就憋了一股子劲。过去背井离乡到沿海打工，恨的是西部的保守、封闭、政策环境不好，现在开发的西部有了实现理想的平台，就不信我们比东部沿海差多少！

　　动物飓风劲刮全球

　　要建最大的动物园，动物必须多。重野计划不惜代价引进居住在世界五大洲七大洋濒危动物和珍稀动物。如此众多的种类、庞大的种群，如果按常规的海运、陆运，不知要折腾多久。重野果断决定：一律空运，还要用最大的专机空运（飞机大在重庆机场降不下来，就在双流机场降落）。去年下半年以来，“移民”到重野做“新贵”的，几乎周周都有，如此高规格、高密度的引进在国际上刮起了中国飓风。

　　2000年8月30日，随着南航CZ3405航班降落在重庆江北国际机场上，10头眨巴着好奇大眼睛的小海狮出现在众人面前。这些只有1岁半到2岁的南非海狮甫一亮相，立即成为守候多时摄影记者“长枪短炮”的瞄准焦点：灰黑色流线型的野生小海狮根本不怯场，它们甩甩漂亮的尾鳍，用力撑起前鳍，昂首挺胸做出一潇洒造型。

　　紧接着，中国乃至世界上最大规模的动物种群引进行动又拉开帷幕：240只（头）非洲萨瓦那大草原野生动物乘坐一架波音747包机飞赴中国。2000年9月12日，这批包括安氏林羚、白斑脸羚、糜羚、白犀牛等4种中国第一次引进的“贵客”，乘坐波音747大型货机飞临成都转赴重庆永川。为了能运送包括长颈鹿在内的这些庞然大物的大型车辆，40辆军车组成了一支浩浩荡荡的大车队驶往双流机场。经过整整7个小时的紧张装箱作业，所有240只（头）动物都装进了转运箱上了大货车。由于运输过程中这些珍稀动物不能有任何碰撞，因此车队速度统一保持在每小时15公里，成都到永川200余公里的路程，“动物车队”竟走了11个小时。更具戏剧性的是，这批长颈鹿到重野没多久，其中一头竟然像“灰姑娘”一样褪去斑斓的黄褐色斑点，变成了一只全世界极为珍稀的白长颈鹿！出口国知道后想以3倍价格回购，惊喜异常的重野人当然婉言谢绝了。 在那段日子里，重庆江北国际机场和成都双流国际机场的停机坪上，不时降落下装着老虎大象海狮的大型747包机。这些动物引进行动的背后，是无数惊人的中国第一、西部第一：数量达35头之多、全国最大的长颈鹿种群在“重野”；全国惟一一头白长颈鹿在“重野”；总数达15只、全国最大猎豹种群在“重野”；全国最大非洲狮群（15头）生活在“重野”；全国最大的火烈鸟种群（500只）落户“重野”；安氏林羚、白斑脸羚、糜羚和白犀牛等4种动物第一次引进中国，安家重庆野生动物世界；全国最大的非洲食草动物种群在“重野”；跳羚等30余种珍稀动物首次进入中国西部地区……这些动物来自全球14个国家，其中金虎、银虎、白虎、狮尾猴、灰沼狸等均为中国首次引进的珍稀动物。

　　据称，重野大规模地引进动物，已经引起国际上各大动物输出国对野生动物基因的重视，这些国家均表示今后几年将不再向中国大批出口野生动物。

　　人们评说重庆野生动物世界是大手笔。大手笔是怎样浓墨重彩挥舞的呢？开园当晚，游客散尽，灯火阑珊。全体管理人员在会议室开总结会，董事长李建华刚说出两句开场白，不禁鼻子一酸两行热泪夺眶而出，五尺高的汉子痛哭失声。这哭声就像一声号令，所有的人都没了遮拦，泪水尽淌……大手笔靠人才、靠资金、靠意识、靠科学，然而最最关键的“靠山”是无形的，它的名字叫——“胆识”。(本报记者 杨菁芝 杨金凤 华勇)