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东航客机遇雨难降落 机长果断复飞排除险情

http://www.sina.com.cn 2001年05月06日05:29 北京晨报

  晨报讯 5月3日下午,一架东方航空公司的空中客车在降落首都机场前遭遇雷雨,机长果断复飞,躲过了雷雨云层,将机上100多名乘客安全地送抵北京

  这架飞机是东航由上海飞往北京的A300-600班机MU518次航班。下午4点50分左右,飞机将马上在首都机场降落,但这时出现了一点意外。据乘客郭增麟介绍:飞机接近跑道时,天空突然变黑了,飞机犹如立刻进入一片树阴之中,而且前方出现闪电,似乎还伴有狂风。
此时北京上空正好有雷雨!机长得到地面管制员的信息后马上做出判断:复飞!一声尖啸,几秒钟之后飞机飞离了雷雨区。由于不知道发生了什么事,机舱内的气氛曾一度有些混乱,有的人发出了尖叫,胆小的、头一次坐飞机的竟害怕地哭起来。广播及时地稳定了乘客:“女士们、先生们,由于首都机场不够降落的条件,飞机将在20分钟后降落天津机场。我们深表歉意。”MU518次航班在天津机场停留了一个多小时后,安全降落在了首都机场。

  记者打电话向东方航空公司核实此事,证实5月3日下午MU518次航班曾复飞。民航华北局管理调度室的王先生笑着告诉记者,复飞在飞机的降落过程中很平常,并不值得大惊小怪。由于跑道上有障碍或者天遇雷雨都有可能造成飞机复飞。如果遇上降落条件不理想的情况,飞机即使在60米的高度仍可复飞,这一高度称做“决断高度”。王先生还告诉记者,机长决定是否复飞往往在一两秒钟之间,在这突如其来的一瞬间,如果不能迅速准确地做出判断和相应的操作,也会出现一些意外的情况。此外,在遇到雷雨天气时,飞机除进行复飞外,还有可能进行绕飞、盘旋等。(王会昌)


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