本报讯 通讯员程劲游、记者公彩报道：昨日，京珠高速公路湖北段最关 键的控制工程——武汉军山长江公路大桥主桥成功合龙，为年内该桥基本建 成打下了良好基础。

　　该桥位于武汉市西南郊、武汉关上游28公里处，是京珠、沪蓉两条国道 主干线跨越长江共用的特大桥，也是我国目前桥面最宽的大桥。该桥北岸是 蔡甸区军山镇，南岸是江夏区金水乡，全长4881.178米，主桥长964米，为 五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，两岸引桥长1883米，引道长2034.178米。

　　该桥主桥由87节钢箱梁拼装焊接而成，对合龙的技术要求特别高。近几 天，武汉气温昼夜温差较大，钢箱梁的昼夜温差约20℃，预留合龙的间距因 热涨冷缩变化约10厘米。建设者们在气象等部门的大力协助下，经过反复监 控、计算和精确丈量、放线，准确地确定了在预定温度和时间的合龙段长度， 终于确保合龙顺利完成。